コーンズのホームページが新しくリニューアルしました。 こちらのアドレスからアクセスしてください。 ↓ ↓ ↓ ↓ http://www.carmakecorns.com
ユーノスロードスターで行こう!NA8C.NETへようこそ NA6CEから始まったロードスター!そして今回手に入れた車両は1994.7にSスペシャルをベースに特別装備を加えて登場したRSリミテッド! やっと念願のオープンカーを手に入れたのだが、登録から十数年が経過している車両なので、色色と気になる箇所も……。 さらにマツダスピードのBスペックキット(スーパーチャージャーなど)を装着済み!最高出力、最大トルクの増大の影響は如何に?各部の摩耗や劣化も気になるところです! ユーノスロードスターって!どんなオープンカー? ユーノスロードスターは、エンジニアたちの純粋な情熱を注がれて『生』を受けたクルマである。そして、デビュー以来世界中のたくさんの人達から愛され続けている。本当に世にも幸せなクルマである。 ロードスター開発ストーリーより とても気に入ったフレーズなので引用させてもらいました。 グレード
エンジン本体編 1.弐号機ベース車の詳細。 2003/04/19 2.整備&チューンの構想。 2003/04/19 3.自宅での簡易整備場を作りました!!! 2003/04/19 4.外装の状態。 2003/04/20 5.とりあえず部品注文・其の�@ 2003/04/23 6.とりあえず部品注文・其の�A 2003/04/26 7.エンジンを降ろす。 2003/04/27 8.エンジン分解・其の�@ 2003/04/27 9.エンジン分解・其の�A 2003/4/27 10.シリンダヘッド分解・其の�@ 2003/4/29 11.シリンダヘッド分解・其の�A 2003/4/29 12.ピストン&コンロッド分解。 2003/4/29 13.ピストン&コンロッド・簡易バランス取り。 2003/5/4 14.ポート研磨。 2003/5/4 15.オイルポンプO/H
も購入。 部品代は合計で、16,862円でした。 工具 今回使った工具はこれだけ。特別なものは無いね。 ラチェットハンドル エクステンション 150mm(長すぎた。70mmくらいが使いやすそう) ソケット 10mm、12mm、14mm、21mm メガネレンチ 10mm、12mm プラグレンチ 16mm +、- ドライバ プライヤ(ホースの留め金外したり) ウエス(雑巾)少々 作業の前に 実際の作業の前に、前出の Mazda Miata Mx-5 Eunos Roadster 1.6: Enthusiast's Shop Manualで手順を確認しました。英語苦手なので、読むのに時間かかったですよ。 あらかじめ読んでおいたおかげで、作業中に資料を見ずにすみました。 実際の作業 それでは、実際の作業の様子です。 作業前のエンジンルーム うちの車はエアコンもパワステも付いてないので、けっこうガラ
神奈川県都筑にあるロードスター専門ショップです。一般整備・チューニング・パーツ販売・レース活動を行なっています。 〒224-0034 神奈川県横浜市都筑区勝田町1376 TEL 045-949-6693 / FAX 045-949-6694 営業時間 10:00~19:00(日・祝日 10:00~18:00) 定休日 毎週月曜日・レース開催日
ロドスタ好きの私丸山が自分の経験を元にちょっとマニアックな話題を書き連ねてみました。私の車はNA6CEなのですが、NA8C Sr1及びSr2の話題も可能な限り載せていきたいと思います。NBシリーズは良く知らないっす(^^;。 当サイトで使用されている画像は特に断り無き場合はすべて私が撮影したものであり、私が著作権を有するモノであります。画像や情報の無断使用はお断りします ● Twitter 随時書き込んでいます。アカウント持ってるヒトは気軽に突っ込み入れて下さい。 ● つぶやき... (ちょこちょこ更新してます) 気が向いた時に思い付いた事を書いてます。 ● 掲示板 (98.6.23) 紳士的に楽しみましょう。下品な書き込みは削除します。 ● Fire ALFAROMEO (13.09.09) 新ネタ。とうとう買ってしまったALFAROMEOのお話。 ● Club de Raodster
ARRIVE石井自動車 あなたの理想を実現する超強力下町ファクトリー! 他の追従を許さない技術力でゼロから商品開発に日々いそしんでおります。
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く