ＡＢＳ入門 その２｜ブレーキ雑学講座｜サポート情報｜株式会社アドヴィックスセールス ADVICS SALES CO.,LTD.今回は、タイトルからして、少しかたい表現になりますが、 我慢して読んで下さい。 まずは、下のスリップ率の式をご覧下さい。 一体、何のことかわかりませんネ。では、もっと具体的にお話しましょう。 スリップ率０％は、車輪速度＝車体速度ですので、すなわち、 車輪（タイヤ）がロックすることなく、路面を転がっている状態です。順調そのもの (^_^) 一方、スリップ率１００％は、車輪速度がゼロになっている状態です。つまり、車輪 （タイヤ）が完全にロックしていることです。これは、滑り易い路面で急ブレーキ を踏むと起りやすくなります。目が回るワ (@_@） ついでに、スリップ率が－（マイナス）になることもあります。これは、 式から分るように、車輪速度＞車体速度の場合です。具体的には、 発進時にアクセルを目一杯踏込み、タイヤが空回りする時ですね。あせるヨ (-_-;) このスリップ率が、その１でお話した
