リニア新幹線の中間駅はどうなる？
2025年の開業を目標に計画が進められているリニア新幹線。国土交通省は08年末、東海旅客鉄道（JR東海）と鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）の2者に、輸送力など残り4項目の調査を実施するよう指示した。これをきっかけに、懸案となっていたルートと中間駅について、具体的な検討が始まっている。現段階で経由地域からどのような要望が出されているのか、また、それらに実現性はあるのか、まとめた。 調査の前提として地域との調整を求める 国交省は2者に対し、調査の前提として、ルートや中間駅に関して地域と調整するよう求めた。ただし、調整を十分に行わせることが必要との考えから、報告書の提出時期は示さなかった。 背景には、ルートや駅を巡って地域の誘致活動が過熱しつつある現状がある。事業主体はJR東海であるにしても、環境アセスメントや土地収用では自治体の協力が不可欠になる。JR東海と自治体の関係が硬直化
公益財団法人鉄道総合技術研究所
2024/03/15 公益財団法人鉄道総合技術研究所 理事候補者の募集 鉄道総研は、鉄道技術推進センター及び鉄道国際規格センターの事業を担当する理事候補者を募集します。 詳細は、このお知らせのタイトルをクリックの上、ご覧ください。 2021/12/24 鉄道総研をかたるフィッシングメールにご注意ください 2021年12月24日（金）現在、鉄道総研を騙ったフィッシングメールが確認されております。 鉄道総研からの送信であってもメール本文中のURLの遷移先が偽サイトである可能性がございます。 遷移される場合は遷移先のアドレスが正しいか十分ご確認いただきますようお願いいたします 。 2021/11/12 Eメールの誤送信に関するお知らせとお詫び このたび、当研究所の職員が、誤ったアドレスにEメールを送信し、その中に個人データにかかわる情報が含まれているという事案が発生いたしました。 関係者の皆様に
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