ソフトウエアで走る車は信用できるか走るＰＣ 最近の車はパソコンに匹敵するほど多様なプログラムを搭載している（２月10日、リコールされたプリウスにプログラムをインストールするナゴヤ・トヨペット店の整備士） Yuriko Nakao-Reuters リコール対象になったトヨタのプリウスをディーラーに持ち込むと、わずか30分ほどで修理が終わり、店を出ることになる。 リコールの原因はブレーキシステムにあるのだが、整備士の仕事はほとんどない。タイヤを外すことも、ボンネットの中を調べることもなく、ブレーキの周囲を触ることさえない。プリウスの欠陥は機械的なものではなく、プログラムの不備だからだ。 他のハイブリッドカーと同じく、プリウスは回生ブレーキシステムを採用している。ブレーキペダルを踏むと、車の運動エネルギーが電気エネルギーに変換されてバッテリーに回収され、再利用される仕組みだ。今回、２０１０年モデルの一部で見つかったのは、ブレーキ
