「iPhone 5が搭乗券に」、ANA国内線でPassbook使った新サービス
全日本空輸（ANA）は2012年10月1日から、「iPhone 5」（関連記事）など米アップルのOSの最新版「iOS 6」（関連記事）を搭載した端末のアプリケーション「Passbook（パスブック）」を使い、チケットレスで国内線に搭乗できるサービスを始める。今後、国際線でも対応予定。ANAが9月20日に発表した。 10月1日以降、ANAの既存のチケットレスサービス「SKiP（スキップ）」と同様のサービスをPassbookで利用できる。具体的には、インターネットなどでANA国内線航空券を購入し、座席を指定した後にPassbookに登録すると、iPhoneなどの画面上にQRコード（2次元バーコード）が表示される（画面1）。これを保安検査場と搭乗口の読み取り機にかざすだけで、飛行機に搭乗できる。従来のSKiPサービスと同じく、カウンターでのチェックインや紙の搭乗券発行などは不要である。 欠航や、
海上自衛隊 厚木航空基地 オフィシャルサイト
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羽田空港：「爆弾」冗談で搭乗拒否…エア・ドゥ機内で男性 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
東京・羽田空港で１１日午後８時１０分ごろ、出発直前だった新千歳行き北海道国際航空（エア・ドゥ）３７便（ボーイング７６７－３００型、乗員乗客２７６人）機内で、乗客の男性（３３）が客室乗務員に手荷物を頭上の収納棚に入れてもらう際、「爆弾が入ってる」と冗談を言ったため搭乗を拒否されたことが警視庁東京空港署への取材で分かった。中身は衣類で、男性は「騒ぎになって申し訳ない」と話しているという。 東京空港署などによると、搭乗を拒否されたのは北海道石狩市の会社員で、車椅子を利用していた。「爆弾が入ってるから気をつけてね」と発言した直後に「冗談です」と訂正したが、報告を受けた機長が男性を機内から降ろす決定をした。 同機は全乗客の荷物を点検した後、約１時間５分遅れて出発した。 エア・ドゥは「安全が確認されるまでは出発できない。機長の判断は適切だった」としている。【伊澤拓也】
空港が突然の使用中止、その恥ずかしい理由とは？！史上最速で取り壊されるビル―中国 : 中国・新興国・海外ニュース＆コラム | KINBRICKS NOW（キンブリックス・ナウ）
2011年12月8日、福建省泉州市の晋江空港は突然、使用が中止された。アモイ航空は当初、「大風が原因」と説明したが、実はもっと恥ずかしい事情があることが明らかとなった。 Airport / faungg ＊資料写真。 2011年12月9日、財経網が伝えた。 空港閉鎖の本当の理由とは、「近くに高層建築ができたから」。滑走路付近にまだできたてほやほやの7階建て、高さ40メートルのビルがあるのだが、強風が吹いた場合の航空機進入路上に建っていることが判明したのだという。 ちなみにビルは中国の大手靴メーカー・貴人鳥集団が所有するもの。本当はビルを建ててはいけない場所だったのに、大企業の力でこっそり建ててしまったのか、それとも建設を認可する政府部局がついうっかり大丈夫と認可してしまったのかは不明だ。 外壁工事が終わり、内装工事が進められていたこの新品のビルだが、すでに取り壊し工事が始まっているという。
「富嶽」飛んだ！…飛行機王が戦中に構想 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
富士重工業の前身・中島飛行機の創設者で、飛行機王と呼ばれた中島知久平（１８８４～１９４９）が太平洋戦争中に構想した大型旅客機の模型が完成し、１６日、群馬県太田市で初飛行に成功した。 大型無線操縦模型「旅客機型富嶽(ふがく)」は秋晴れの空に飛び立ち、集まった模型ファンたちの歓声を浴びた。 「富嶽」は、戦局の好転を狙い中島飛行機が設計した米本土攻撃用の大型爆撃機。戦後を見据えた知久平はその設計を応用し、当時の米国製プロペラ機にも負けない１００人乗りの旅客機も作ろうとしていた。 同市の産業の礎を築き、軍用機だけでなく旅客機製作への思いも寄せていた知久平の功績を伝えようと、市民や富士重ＯＢの技術者らでつくる「富嶽を飛ばそう会」（正田雅造会長）が残された図面を元に製作を計画。１２分の１サイズの模型はおよそ２年をかけて完成した。 １６日昼、６基の発動機の調整を済ませた旅客機型富嶽は、全長２・８メートル
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