名古屋走り - アンサイクロペディア
信号[編集] 信号には青・黄・赤色がある。それぞれの意味は以下である。 青＝「さっさと進め」 （「進んでよい」ではない） 黄＝「急いで進め」 （アクセルを踏み込み車を急加速させることを促す合図である） 赤＝「交差する道路の信号が青になり、かつ車が発進するまでは進め」 （「停まれ」ではない; なお深夜の場合は「交差する道路に車がいなければ進め」である） この斬新な法解釈により、無駄に発生する待ち時間や、いわゆる全赤時間を有効活用することができる（名古屋の信号機は、全赤の状態が他の都市より長いという特徴がある）。 もし先行車両がこのルールに従わず「黄色だから」「赤だから」という理由でブレーキを踏んだ場合、自分も止まったら時間の無駄である。そのためクラクションとパッシングによって進行を促すか、追い越す必要がある。名古屋・尾張小牧・一宮・豊田ナンバーであれば非常識な停止は少ないが、同じ愛知県内でも
運転が上手になる、コツがわかる：車庫入れが正確になる練習法
好きなものは空と緑とS2000とガンダムとラジコン・ミニ四駆、Perfume（かしゆか）。ときどき子育てとキャンプ。 「車庫入れが苦手」「車両感覚がよくわからない」というお悩み相談が最近多いです。そこで今回は ・車両感覚がつかめ ・車庫入れが上手になる 練習方法、コツをお届けします。 まず最初に大事なこと。それは ４つのタイヤの位置を正確に把握すること です。クルマは当然タイヤの４点でしか路面に接触していません。曲がるも止まるもタイヤだけでなしえてます。アクセルもブレーキもハンドルも結局はタイヤを制御しているに過ぎません。ですから車庫入れも一番肝心なのはクルマのボディやバンパーじゃなく、タイヤなのです。タイヤを意識することがまず最初。 【運転席の位置とタイヤの関係】 普通のクルマは運転席がクルマの中央にありません。必ずどこかに寄っています。ですから右前、左前、右後、左後の各タイヤへの距離は
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