冬こそ省エネ
毎日寒いですね～ 週末の東京地方の大雪もびっくりしましたが、天気が回復しても、気温はやはり寒いですね。皆さん風邪など引いていませんか？ これだけ寒いと、暖房費もかさみます。おまに今年は灯油代も史上最高値。頭が痛いですね。電気会社の発電量もこの寒さで史上最高記録だそうです。 電気事業連合会が１７日発表した０５年１２月の電力１０社の発受電電力量の速報値は、袖録的な厳冬の影響で暖房需要が伸び、前年同月比１１．１％増の８８１億キロワット時と、単月の冬季最大を更新した。 引用元：http://news.goo.ne.jp/news/asahi/keizai/20060117/K2006011703380.html 電力需要というと夏ばかり気になりますが、実は冬の消費電力も大きいのです。さらに、電気以外のエネルギー消費で見てみると、実は冬は非常に大きなピークになります。 そもそも家庭でのエネルギー消費
全標準フォント一覧 / もうパンツはかない
標準で入ってると思われるフォントのリストです。日本語・英語以外の言語用のフォントも混じってます(ただしきちんと英数字が含まれるもののみ)。 フォントのキャプチャ画像の下に、CSSでフォント指定をしています。インストールされていればそのフォントで表示されるはずですが、ブラウザや設定によっては指定が効かないフォントもあります。斜体以外の文字の太さ・幅のバリエーションも拾いだしてみました。ページデザインの参考にどうぞ。 各枠右上の三角印をクリックするとCSSを表示し、×印のクリックで閉じます。また右側のピンク色の枠へドラッグして取り置きすることができます。取り置きを捨てたり並べ替えたりもできます。(IE9以前とスマホ・タブレットでは取り置きできません) なお、Mac用で枠の右端が赤いものは、必要に応じてダウンロードできるフォントです。(言語を日本語としてmacOSをインストールした場合は下のフォ
気が進まない仕事対策 | シゴタノ！
同時に英単語暗記ソフトを専用カートリッジとして発売した。同ソフトは学習進度に合わせて出題方法を変えるなど、ゲーム感覚で飽きずに学習できる。 勉強に限らず、気の進まないことというものはたくさんあります。仕事でも楽しい仕事もあれば、正直しんどい仕事もあります。そんな気の進まない仕事をどのようにすれば先送りせずに正面からつき合えるようになるか、について考えてみます。 キーワードは「ゲーム感覚」。 以下は、昨年７月に開催されたLifeHacksEXPOに参加されたFPN・徳力さんのエントリです。 Life Hacksとは、仕事をゲームに変える技術？ 個人的に印象に残ったのは、パネリストの皆さんが実に楽しそうにプレゼンしていること。 そもそもは会社の中での仕事のやり方をプレゼンしているわけで、普通ならもっと地味な感じになりそうなもんですが、お三方のプレゼンは実に魅力的です。 まぁ、考えてみたら当たり
教育系ネーミング (Yottabyte-email.com) | 100SHIKI
そういえば最初に買ったハードディスクは10MBだったような気がする。たしか値段は数十万円だったような気が・・・時代はすすんでおりますな。 今はギガとか言っているが、そのうちテラとかペタとか言い出すのだろうか。 そしてそのような風潮を先取りしてか、Yottabyte-emailの登場だ。 Yottaって何のことやら？と思ったら10の24乗のことだった。ギガ、テラ、ペタ、エクサ、ゼッタ、のさらに上である。略記法だとYBだ。 そのYBの容量がもらえるウェブメールサービスがYottabyte-emailなのだ。容量が増えればいいというものではないが、そのサービスの名前がちょっとした教育コンテンツになっているのはいいな、と思った次第である。 管理人の独り言 『check*pad、15,000ユーザー突破』 さてゆるりと更新しつづけているcheck*padですが、15,000ユーザー突破しました。それ
Hotwired Japan : 「リッター140キロの燃費」を謳うハイブリッド車が開発中
「リッター140キロの燃費」を謳うハイブリッド車が開発中 2006年1月23日 コメント： トラックバック (0) John Gartner 2006年01月23日 軽量でありながらも乗員を保護できる堅牢さを兼ね備え、ガソリンを満タンにすると米国の西海岸から東海岸まで給油なしで走破できる車の開発が、新興企業の米アクセラレーテッド・コンポジッツ社(カリフォルニア州サンディエゴ郡)によって進められている。 現在は試作車の組立作業が半分ほど進んでいるこの車、『アプテラ』は、空気力学を応用した設計と、シャーシを構成する軽量の複合材のおかげで、燃費は最大でリッター当たり約140キロに達する見込みだという。 アクセラレーテッド・コンポジッツ社を設立したスティーブ・ファンブロ氏は、ロボットを作った経験が自動車市場に目を向ける発想のもとになったと語る。車に対する情熱は、ジョージア州でドラッグレースに熱中し
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