究極の自動運転技術は“トロッコ問題”にどう対応するのか？【自律自動運転の未来 第19回】 - 自動車情報誌「ベストカー」
自動運転技術の最前線情報をお届けする本連載、第19回となる今回は「トロッコ問題」について。たとえば自動運転技術が搭載されているクルマの前方に幼稚園児の列が歩いていて、咄嗟にハンドルを切ればクルマは谷底に落ちてドライバーは間違いなく死ぬが幼稚園児は全員助かる…といった場面が訪れたとき、クルマに搭載された機能はどう判断するのか。 自動運転技術の実用化が近づく現代になって、こうした倫理学上の問題が浮上してきたわけだが、では2021年の現時点で、この問題はエンジニアたちのあいだでどう語られているのか。最前線の議論を紹介します。 文／西村直人 写真／Adobe Stock（アイキャッチ写真は@bluedesign）、illustAC シリーズ【自律自動運転の未来】で自動運転技術の「いま」を知る ■「乗員を守るため、歩行者との衝突事故はやむを得ない」 「自動運転技術を搭載した車両が狭い道路を走行中、道
次第に広まる「ロボット売春宿」と、それを取り巻く論議
HBOのドラマ『ウエストワールド』のヒットにより、セックスロボットは、一般大衆の意識のなかに一気に入り込んだようだ。そして現実の世界でも、セックスロボットはその数を大幅に増やしている。そして、それらが人間の「お客」にもたらしうる影響について疑問を投げかけている。 『ウエストワールド』に登場する人間そっくりのロボットと違い、実在の市場で流通するセックスボットはいまのところ、うめき声を発したり、触ると温かかったりするぐらいのことしかできない。しかしいま、カナダのある企業による試みが、非常に厄介な議論を人々に突きつけている。 テキサス州ヒューストンがこの問題の渦中に投げ込まれたのは、つい先日のことだった。セックスロボットのメインストリーム化を目指すキンキーズ・ドールズ（KinkysDolls）が、同市で「ラブドール売春宿」をオープンする計画を発表したのだ。 この娯楽施設では、客はロボットと一対一
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