わかやま新報：TSマークの普及を推進、県交安協／和歌山
TSマークの普及を推進、県交安協 TSマークの交付を受けられる安全整備店の看板 日本交通管理技術協会和歌山支所でもある県交通安全協会は、 自転車の点検整備をすることで保険が付く 「TSマーク」 の普及を促進している。 全国的に自転車が歩行者をはねる事故が増えており、 自転車が加害者となり民事訴訟で数千万円の高額賠償を命じられるケースも増加。 同協会によると、 自転車が加害者となる事故は県内でも増えており、 平成20年には、 自転車が歩行者をはねて死亡させた事故もあった。 県内の自転車が加害者となる事故は、 平成20年は48件、 21年中は60人と、 じわじわと増加。 全国的には訴訟で高額賠償を命じられるような事故も多く、 今後、 県内でも同様の事故の発生が懸念されている。 TSマークは自転車安全整備店(県内では8月20日現在、 124店)で安全点検を受けた証しとして交付される。 付帯保険が
自転車：事故で賠償５千万、実刑、失職…加害者に重い代償 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
高額賠償を命じる判決が相次いでいることが判明した自転車を巡る交通事故。一瞬の不注意は被害者や遺族に大きな痛みや深い悲しみをもたらし、長く癒やされることはない。加害者側にも賠償の負担に加え、刑事罰や失職など重い代償がのしかかる。手軽さの裏に潜んでいる「悲劇」が浮かぶ。【馬場直子、北村和巳】 ０５年１１月、東京都杉並区の幹線道路。当時５５歳の女性は、結婚したばかりの娘とその夫が訪ねてくるため、もてなしの買い出しに向かったところだった。横断歩道を渡っていると、信号を無視して時速３０～４０キロで走ってきた自転車にはね飛ばされた。頭を打ち、意識が戻らないまま、数日後に亡くなった。 「まさか自転車事故で亡くなるなんて」。遺族は信じられなかった。「なぜ歩行者の存在に注意を払ってくれなかったのか」。自転車を運転していた当時３７歳の会社員男性に賠償を求めて提訴した。 「大事な宝物を失った。『もういない』と思
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
