[B! 井出有治] asdbjpのブックマーク

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asdbjp 2024/05/21

井出有治

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井出有治 on Twitter: "今日は愛車の中の一台でもあるアルファロメオ “ジュリエッタ”と一緒に車雑誌・Tipo（ティーポ）の撮影・取材天気が心配だったけどポカポカに☀️ Tシャツになりたかったけど、季節感が合わなくなるから脱げませんでした💦… https://t.co/uIZbpWIRhi"

asdbjp 2021/08/24

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街中でもドライビングトレーニング!?元F1ドライバー・井出有治を育てたマイカー5選 | clicccar.com

は～い！　新シリーズで～す!!　カートからF1まで様々なカテゴリーへ挑戦し、レーサーとしてのキャリアを鍛え上げている元F1ドライバー＆clicccarテストドライバーの「井出有治」さん自らがセレクトする「○○5選」シリーズがスタートです！初回となる今回、実は「井出有治のお気に入りマイカー5選」としてインタビューをしていたら、途中からなんだか話の流れがおもしろい方向へ進んでいき……ということでタイトルを変更！「元F1ドライバー・井出有治を育てたマイカー5選」をお届けします！あ、ひとつお断りしておきます。井出さん、細かいことはあまり気にしない性格のようで「年式とか型式とか何年に乗っていたとかあんまり覚えていな～い！」っていうのが多いので、ソコラヘン突っ込まないように（笑）。 ■オヤジのチューンドGT-Rは、ハイスピードを体に馴染ませるのにピッタリ!! 車両名：スカイラインGT-R（BNR3

asdbjp 2019/07/02

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FF好きな琴線にビンビン触れたMINIクーパーS ＆韓国レースRd.1報告も【井出有治のとにかく楽しかった珍＆名車3選・その2】 | clicccar.com

asdbjp 2019/07/02

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P10プリメーラをブン回せば気分は星野一義！【井出有治のとにかく楽しかった珍＆名車3選・その1】 | clicccar.com

元F1レーサー＆clicccarテストドライバーの井出有治さんが語る「○○5選」。前回は「レーサー井出有治を育てたクルマ5選」をお届けしました。今回は「とにかく楽しかった珍＆名車3選」をいってみましょう。速いとかスゴイとか超カッコイイ…とかではないけど、とにかく乗っているだけで楽しかったマイカーや家のクルマ。そして、そのクルマにまつわるいろんなことを聞いてみました。ヤバくて書けないことも多々…ですが（笑）、まずはコレ！ ■P10プリメーラに乗れば気分はJTCC星野一義！車両名：プリメーラ（初代のP10／ガンメタ／母のクルマ）・FFだから雪道でも夏タイヤでOK！…じゃなかった事件 20歳代前半の頃に家にあり、母がメインで使っていたクルマがP10プリメーラ。このP10プリメーラは一番ヤンチャに乗り回していましたね。雪が降ったらワ～イ！ってとりあえず走りに行き、雪の中を横向けて走って遊ん

asdbjp 2019/07/02

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井出有治とメガーヌ3 R.S.　レーサーである前にクルマ好き（2） | AUTOCAR JAPAN

DCT車より扱いやすいマニュアルミッション現在のトップクラスのレーシングドライバーである井出有治選手は、メガーヌ・ルノー・スポール（R.S.）を含めて、2台の欧州車を普段乗りに使っているという。「もう1台も某欧州メーカーのCセグメントです。それぞれのクルマを置いている駐車場の都合もあって、仕事でサーキットに行く時やゴルフに出かける時……つまり、長距離移動でメインに使うのがメガーヌR.S.です」「スポーツタイプとしてはトランクが大きいので、荷物を積むのにもまったく困りません。ゴルフバッグを積む時にはリアシートを倒す必要がありますが、ゴルフに行くのも、せいぜい2人までなので問題なし。ただ、自分としては都内をちょこまか走る時も、本当はメガーヌR.S.に乗りたいんです。もう1台はデュアルクラッチなんですが、メガーヌR.S.のMTのほうがずっと扱いやすい。このMTは半クラッチの幅がせまくて

asdbjp 2019/07/02

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井出有治とメガーヌ3 R.S.　レーサーである前にクルマ好き（3） | AUTOCAR JAPAN

バケット形状でも「疲れないシート」レーシングドライバーの井出有治選手の普段乗りのメインマシンは、メガーヌ・ルノー・スポール（R.S.）である。「昨年末から乗っていますけど、ぜんぜん飽きない。乗るたびにどんどん好きになります」前回にも書いたように、井出選手はメガーヌR.S.を、サーキットやゴルフなどの長距離移動に使うことが多い。「さすがに渋滞の時だけはMTが面倒くさいと思うこともありますが、シートがいいんですよ。本物のバケットシートに近い形状なのに、腰が痛くなるなんてことはないし、本当に疲れない」メリハリが楽しい3代目　気になる新型は？メガーヌR.S.といえば、ラップタイムやGメーターなどのほか、スロットルマッピングを任意で設定できる “R.S.モニター” が特徴だ。これも「本物の道で鍛える」が身上のR.S.らしい技術である。「サーキットでは最もレスポンスのいい “エクストリー

asdbjp 2019/07/02

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井出有治とメガーヌ3 R.S.　レーサーである前にクルマ好き（1） | AUTOCAR JAPAN

レーシングドライバーの「井出有治さん」は、昨年からメガーヌ3 R.S.をお乗りです。ご存じでしたか？　お話を伺ってみると、なんとも親近感が湧いてくる方なのです。普段の足は、このメガーヌR.S. サーキットテストやタイムアタックなど、AUTOCARでお馴染みの井出有治選手は現在、普段使いとしてメガーヌ・ルノー・スポール（R.S.）に乗っている。「乗り始めたのは昨年末。都内の移動にクルマをあまり使わないのですが、サーキットに行く時は、もっぱらこのメガーヌR.S.。あとゴルフに行く時もこれですね（笑）。以前、事務所の社用車としてメガーヌ・エステートのGTがあったんです。アシの味つけが国産車と明らかに違って、なんというか、独特の “ハリ” がある感じで。僕はそういう味つけが好きなんで、そのGTにもいろいろ理由をつけては乗っていました」ちなみにメガーヌGTも、アシの開発はR.S.である。井出