【論説】とある海技士から見た韓国海事 : BIPブログ
海技士資格とは大型船舶を操縦する資格で、小型船舶を操縦できる小型船舶操縦士資格とは別物である。 その海技士資格は航海士と機関士で別れており、取得にはそれぞれの専門的な知識と乗船履歴という経験が必要である。 詳細を知りたい場合は各自調べて欲しい。 さて、この文章を書いた理由は日本と韓国の海技士の練度について業界の外へ居る方々へ伝えたいからというもので、先ずは一つ例を取り上げてみたいと思う。 あまり一般的な言い回しでは無いが海技士の中では有名な言い回しがある。 「海技士資格は日本唯一の試験官が成績不良受験者へ説教を行うことのある国家資格だ」 皆さんの経験、そして聞いた話で国家資格取得時に試験官から直接クドクドと「君はまだこの試験を受けるレベルにない」とか、「しっかりと勉強をしたのか馬鹿者ッッッ！！！」と激怒されたというものはあるだろうか？ 勘違いしないで欲しいのは海技士資格の合格率は高めの傾向
まだAmazonが最安値と思って買ってるの？今や情強の御用達はヨドバシ･ドット･コムですよ。 - すりゴマ・ドットコム
すりゴマです。 今日もいい感じにすり潰していきますね。 photo by Nic Taylor Photography 煽り系のタイトルですみません！と最初に謝っておきますw (｡-人-｡) ｺﾞﾒｰﾝ 情強気取りするつもりは毛頭ございませんので。 (^^ゞ さて、先日もこちらの記事で触れましたが、最近すりゴマの買い物では、Amazonではなく、ヨドバシ・ドット・コムの利用率が非常に高くなっております。 値段を比較して安いということもありますが、実は他にも色々と思うところがありまして。。。 もちろん安い！(モノによります) すりゴマはAmazonの超ヘビーユーザーです。 この記事にも書いてますが、すりゴマは「朝起きたら歯を磨くように」価格比較するのが当たり前の習慣となってますw つまり、買うものが決まっているコモディティ商品に関しては、買い物は安く！が基本なわけです。 そのすりゴマがAma
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