1994年Ｆ１サンマリノGPにおけるアイルトン・セナ死亡事故発生のメカニズム｜すがやみつるマンガ家。1950年、静岡県生まれ。デビュー作『仮面ライダー』（原作・石ノ森章太郎）。代表作『ゲームセンターあらし』など。85年からパソコン通信を開始。94年、小説家デビュー。2011年、早稲田大学大学院人間科学研究科修士課程修了。13～21年、京都精華大学マンガ学部教授。
アイルトン・セナ 歴代F1マシン…マクラーレン・ホンダで3度のタイトル
アイルトン・セナのF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 アイルトン・セナのF1キャリアを歴代のF1マシンとともに振り返る。 1994年のF1サンマリノGPでの悲劇的な死から30年が経った。1984年にトールマンでF1デビューを果たしたアイルトン・セナは、ロータス、マクラーレン、ウィリアムズに所属し、161戦に出走。65回のポールポジションを獲得、41勝を挙げて、3度のワールドチャンピオンを獲得した。 トールマン TG183B ハート （1984年） 1984年、トールマンでF1デビュー。初戦はリタイアに終わったが、第2戦南アフリカGPで6位に入り、初の入賞を記録した。続く第3戦ベルギーGPでも6位入賞を果たした。 トールマン TG184 ハート （1984年） 第5戦フランスGPからTG184を投入。雨のモ
スゴイ変形だ！ F1の進化がわかる1レース
トランスフォーム感がスゴイ！ レース中にガシャガシャと変形する姿はF1ファンならずとも、思わず｢おおっ！｣と声がでるのではないでしょうか。そしてF1ファンは……。コースアウトから｢あの人｣で復活するところに、また別の感動があるのかもしれません。 ［YouTube via ひろぶろ］ （小暮ひさのり）
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