東京五輪までに首都高「つくり直し」 巨額の建設費用どう生み出す - ライブドアニュース
2013年9月14日 10時0分 by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと 2020年の東京五輪開催決定を受けて、交通インフラの整備が進められている なかでも首都高速道路を中心とした道路網の新設、改修に都が積極的 大規模な修理やつくり直しをした場合、その費用は7900億〜9100億円との試算 2020年の開催決定を受けて、交通インフラの整備が進められている。なかでも速道路を中心とした道路網の新設、改修に都が積極的だ。 開通から40年以上が経過している区間がある一方、交通量が1日10万台を超えるほどの混雑が常態化している。スムーズな輸送が五輪誘致の公約のひとつだが、巨額の費用負担が避けられないのも事実だ。 開通から40年以上経過した道路は3割東京都の知事は、2013年9月11日に放送されたBSフジの番組で、首都高速1号羽田線の老朽化に触れて、その改修の必要性を強調したという。羽田線は建
建設続けて26年、北朝鮮の高層ホテルがついに来年オープンか
北朝鮮・平壌（Pyongyang）で建設が進む高層ホテル「柳京ホテル（Ryugyong Hotel）」（2010年9月22日撮影）。(c)AFP/Ian TIMBERLAKE 【11月2日 AFP】2日の韓国メディア報道によると、北朝鮮の平壌（Pyongyang）で20年以上にわたって建設中のピラミッド型高層ホテル「柳京ホテル（Ryugyong Hotel）」が、来年夏に一部オープンする見通しだ。 1987年に着工した105階建ての柳京ホテルの建設計画はこれまで幾度となく延長されており、各国メディアから「破滅ホテル」と揶揄（やゆ）されるなど、北朝鮮の経済難の象徴と化していた。 永遠に完成しないのではとの見方も出ていたが、韓国メディアによるとスイス・ジュネーブ（Geneva）に本社を置く高級ホテルグループ「ケンピンスキー（Kempinski）」が来年、部分的にオープンする計画を明らかにしたと
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