英ダイソンが電気自動車の開発・発売の方針表明 | NHKニュース
サイクロン式の掃除機で知られるイギリスの「ダイソン」は、電気自動車を自社で開発し発売することを目指す方針を明らかにしました。 この計画には日本円でおよそ３０００億円を投資するとしていて、掃除機などで培った技術を生かして４００人体制で自社で電気自動車の開発を進めているということです。 ただ、電気自動車をめぐる競争が激しいことを理由にどのような車を作るかや、どこで生産するかなど、詳細については明らかにしていません。 ヨーロッパではイギリスやフランスの政府がディーゼルエンジン車などの販売を将来、禁止する方針を決めるなど、自動車の環境規制が一段と強まっています。 こうした中で自動車メーカー各社は電気自動車の開発に一斉にかじを切っていて、異業種から参入を目指す動きが今後も続くか注目されます。
Vim の :terminal がもたらすもの - Humanity
追記 本記事を書いた後いろいろ状況が変わって :terminal コマンドが使える Vim が配布されるようになったので、 とりあえず現時点（2017/09/15）での状況を書きました。 tyru.hatenablog.com 序文 今絶賛開発中の Vim の :terminal コマンドについて書こうと思う。 :terminal コマンドを実行するとシェルが開き、Vim 上で操作することができる、というもの。 つまり実質的に Vim は端末ソフトウェアとなった。 その上 Vim script で端末上の様々な内容にアクセスしたり変更することができる。 expect コマンド、parallel-ssh のようなツールを Vim script で自作することも可能となった。 しかし、すでにそれらのコマンドがある以上 Vim プラグインで実現する必要性は薄いだろう。 Vim の :termin
香嵐渓の紅葉、消滅危機？ 密集原因、カエデ衰弱 愛知：朝日新聞デジタル
紅葉の名所として有名な愛知県豊田市足助町の香嵐渓（こうらんけい）で、山を彩るカエデの枯れや衰えが目立っている。大正時代に密集状態で植えられたまま手入れがされていなかったのが原因で、将来、消滅する可能性があると指摘する専門家もいる。市は２０１７年度から１本ずつ調査し、間伐や植樹など後世に残すための対策に乗り出す。 香嵐渓で３月初め、カエデの伐採作業があった。歩道に近い、枯れかかっていた木を選んだが計２０トンになった。中には幹回りが２メートル、樹齢が１００年に達する木もあった。 「香嵐渓全体でも成長が止まった老木が多く、弱っているという印象を受けました」。作業を請け負った造園会社萬木園（まんぼくえん、豊田市）の社長で、樹木医の資格を持つ大橋成友（しげとも）さん（４６）はそう説明する。 枯れかかった木の枝には、ウメノキゴケがつき、幹にはキノコが生えていた。年輪の幅は数ミリ程度だったという。カエデ
日本で太陽光発電と風力発電は厳しい理由
http://b.hatena.ne.jp/entry/business.newsln.jp/news/201608272133020000.html ここで再生エネルギーは安くなる！と盛り上がってる連中がいるが、そりゃ恵まれた土地があれば安くなるよ。 だいたいの反原発連中が勘違いしてるが日本の電力各社およびエネルギー系各社（石油、ガス会社）は再生エネルギーの研究も結構してるのよ。何十年も前から。それで安定して電力供給できるならとっくに導入している。それができないのは日本は条件が悪いから。 太陽光発電と風力発電は、導入を進めている国には共通した特長がある。 年間を通じて気象が安定している広大で平坦な土地があることだ。 日本での大規模導入でネックになってるのはもう広大で平坦で安い土地がないことと四季に恵まれた結果の安定しない天気である。 例えばドイツでいうと、個人宅の屋根に作ったりした太陽電
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