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サルフェーションに関するbitcoinmasterのブックマーク (2)

  • ソーラー充電器の効果検証!車のバッテリーあがりを予防!バッテリーの寿命延長も

    バッテリーがあがってしまった コロナ禍もあり、すっかり外出の機会が減り、バッテリーがあがってしまった。 バッテリーチャージャーを使用して、ひとまずは充電した(その時の模様は下記エントリーに記載したので、気が向いたら見てください) 車のバッテリーあがり、バッテリーを交換せずに充電すれば復活する!車に乗ろうと思ったら、バッテリーがあがってしまっていて、エンジンがかからない!なんてことは誰しもが経験しますよね。一度バッテリーがあがると、バッテリー能力が低下するので、バッテリー交換が必要というイメージがありますが、必ずしもそうではありません。バッテリーを充電&パルス充電で修復すればかなり復活するので、試してみてほしいblog.bnikka.com だが、また2ヶ月ほど車に乗らない期間があれば、再度バッテリーがあがってしまう訳である。 これは由々しき事態だ。 車はエンジンを切っていても、車の侵入検知

  • 車のバッテリーあがり、バッテリーを交換せずに充電すれば復活する!

    車のバッテリーがあがってしまった ちょっとお買い物に行こうと車のエンジンをかけようとすると、「カタカタカタ」しか言わないじゃないか。 なんだこれ!? もう一度エンジンをかけようとしても、「カタカタカタ」。 なぜエンジンがかからないのだ? そうか、最近車に乗ってなかったから、車のバッテリーがあがってしまったのか! 久しぶりに車に乗る人 車のバッテリーがあがってしまった! コロナ禍で外出の機会が減り、車に乗る機会も減ったので、2〜3ヶ月車に乗らないこともあったな。という訳である。 使用しているバッテリーは、Panasonic caos 100D23L だ。 前回交換してから、2年5ヶ月が経過している。バッテリーの寿命は、使い方次第だが、2年〜5年と言われているので、寿命と言えば寿命とも言えるかもしれないが、国産バッテリーでこんなに短命ということは考えづらい。 コロナ禍で車に乗る機会が少なかった

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