原付バイク、スクーター、駆動系の調子が悪い時にチェックするポイントエンジンがかかっているのにアクセルをあけても進まない 駆動系ケースの中から異音が発生する前の状態であればクランクのスプラインナットが緩んでいる可能性があります。このナットが緩むとプーリーフェイスとプーリーでＶベルトを挟む力が発生しなくなるので空回りのような状態になるので進みません。 駆動系ケースカバーを開けてプーリーフェイスのナットをチェックしましょう。 プーリーロックレンチまたはローターホールディングツールがないとナットを締められませんが、そのような特殊工具を所有していない場合は応急処置としてサイドスタンドを立て、後輪ブレーキレバーを強く握りながらナットを絞めます。 異音が常に発生する Ｖベルトが切れる寸前、プーリー、プーリーフェイスが削れている、ウェイトローラーが片減りしている、セカンダリーの溶接が剥がれ始めている、ナットが緩んでいる等が考えられます。どれも重症ではなく初心者が自分で部
