ヤマハの電動アシスト「YPJ-R」を一般サイクリストが初試乗 反応は「意外と“アリ”」 | Cyclist
ヤマハ発動機が12月に発売する電動アシストロードバイク「YPJ-R」の試乗車が、千葉・幕張メッセで11月8日まで開催中の「サイクルモードインターナショナル2015」で注目を集めている。これまでにない新しいロードバイクに、試乗した人からは「自然なアシストで、想像以上に快適な乗り心地」と好評を得ている。 10台の試乗車はフル回転 電動アシスト機構に多くの人の視線が注がれた Photo: Kyoko GOTO いわゆる「ママチャリ」のイメージで、主に主婦層を中心に普及している電動アシストサイクル。その先駆けともいえる「PAS」を手がけるヤマハ発動機が、9月に電動アシスト付きロードバイク「YPJ-R」の発売を発表した。10月29日開幕の「東京モーターショー」（11月8日まで）にも出展されたが、一般の自転車ユーザーを対象に試乗車が提供されるのは今回のサイクルモードが初めて。 10台用意された試乗車は
ヤマハが電動アシストMTBのコンセプトモデルを東京モーターショーに参考出展 | Cyclist
ヤマハ発動機は、東京ビッグサイト（東京都江東区）で10月29日から11月8日に開催される「第44回東京モーターショー2015」で、電動アシストユニットを搭載したマウンテンバイク（MTB）のコンセプトモデル「YPJ-MTB CONCEPT（コンセプト）」を参考出展すると発表した。 ヤマハが東京モーターショーに出品するコンセプトモデル「YPJ-MTB CONCEPT」 © Yamaha Motor Co., Ltd. YPJ-MTBコンセプトは、電動アシストユニットと、容量400Whのリチウムイオンバッテリーや多機能メーターを搭載。サスペンションや太いタイヤを装着したMTBタイプなので、フィールドを選ばず走ることができる。電動アシストによる高い発進加速や登坂性能と、スリムなバッテリーを生かしたデザイン性を両立していることが特徴だ。 スポーツ電動アシストを積極展開へ ヤマハ「YPJ-R」 Pho
29歳男性「重いギアが踏めず、平地で速度が頭打ちになってしまいます」 | Cyclist
私は最近憧れだったロードバイクを購入しました。楽しくサイクリングをしているのですが、重いギアが踏めません。なので平地の速度がどうしても頭打ちになってしまいます。 筋力をつけて重いギアに負けないようにしたいのですが、どうすればいいでしょうか？ （29歳男性） ロードバイクの世界には、（同じ速度でも）軽いギアを速く回すか、それとも重いギアをゆっくり回すほうがいいのか、という問題がずうっとありますね。ただ、質問者さんの場合はその二択ではなく、純粋にスピードがでない、ということだと理解しました。 「筋力をつけて」とありますが、ペダリングは円運動です。単に一回「えいっ」と踏み込む力が強くなればいいのかというと、そうとも言い切れません。極論を言えば、一回一回のペダリングの力が小さくても、1分あたり1000回ペダルを回せる能力があれば、自転車はとんでもないスピードで走るわけです。 だから、ペダリングのト
私的自転車選び考 －自転車の種類を知る
無性にブルホーンハンドルのクロスバイクがほしいraf00です。かっこいいから。 Twitterである人がスポーツ自転車に興味を持たれているのを見て、「これから自転車を買う人向けの自転車の選び方」についてまとめて書きたくなりました。というわけで書き始めたらとんでもない量になったので、テーマを絞って散発的にブログに投げ込んでいきたいと思います。ネットには多くの自転車の匠がいらっしゃるので、あくまでraf00視点という感覚で読んでいただければ幸い。 初回は「自転車の種類を知る」ことから。 「自転車が欲しいなぁ」と思ったら、まずママチャリ・ミニベロ・折りたたみ自転車・マウンテンバイク・クロスバイク/ロードバイクあたりが頭に浮かぶのではないでしょうか。今回はこれらの種類ごとに特性を紹介したいと思います。 さて、今6種類の自転車を挙げましたが、それぞれの車種が目的とする「快適さ」には大きな違いがありま
機能とファッション要素を両立させた公道用ヘルメットを探す
自転車ウエア系統の中でも、公道用のヘルメットはなかなか存在しない。一般的なスポーツ自転車用ヘルメットは、競技を前提に考えているデザインからか、形や色使いがまるで自動車のエアロパーツみたいに街中や普通の私服と調和してないのが殆どだ。特に競技用のヘルメットの殆どの形は横からみると、後部が跳ね上がっている。一方で人間の頭部の後部が丸まっているため、後部が跳ね上がっている競技用自転車のヘルメットは、どんなにシンプルな色使いにしても非常に違和感が残る。 そのような形が嫌で、人によってはファッション要素重視でBMXタイプのヘルメットにする人もいる。また、ヘルメットブランドによっては、BMXデザインを元にした街乗り用ヘルメットも生産している。これらのBMXタイプ・街乗り用のヘルメットのデザインは、後部が丸まっていて、通気口の数が少ないため、街中に溶け込んでいるデザインの物が多い。欠点は、通気口が少ないた
自転車How-To｜エイ出版社
家ではバイクをついつい立てかけて置いてしまいがち。そんな置き方をしていると、用途の違うバイクや2台め3台めのバイク、親子でバイクを購入したら、家での保管が難しくなるのでは？ そこで活躍するのがバイクスタンドだ！ その1 バイクをカッコよく飾るには? [2009/02/26 UP] その2 複数所有している人にオススメのスタンド式 [2009/03/12 UP] その3 バイクスタンドを活用して空間を有効利用しよう！ [2009/03/26 UP]
質問です。自転車画像掲示板 明和水産
どうしてカウル付きの自転車が無いのでしょうか？ 走行中の空気抵抗は相当なものですよね？ レースでは使えないとしても、通勤、通学に使う分には問題ないと思うですが…
自転車保険を比較してたら自転車保険は不要だったこということがわかった - shao's diary
健康づくりのためにロードバイクを買った。 ロードバイクは速度が出るし、また運転する時間も長くなりそうなので保険を検討することにした。 life.oricon.co.jp はじめに 以下の条件で保険を探す 相手方への賠償は、最悪のケースでも対応できるよう1億円以上の保障額にしたい 賠償事故時には示談を代行してほしい 自分に対する保障はあってもなくてもいい (自分が死んだり、入院することになったときに支払われる保険金) 自分に対する保障は、高額療養費制度 があって、1ヶ月入院しても 10 万円ぐらいの自己負担で済むはずなので、それでも必要か考えた方がいい。 各社の保険商品 保険会社 商品名 賠償責任補償 示談代行 入院保険金(1日) 保険料(年払い) DeNAトラベル 自転車の責任保険 基本コース 1億円(海外可否は不明) あり 3000円 3600円 au損保 ケガの保険Bycle ブロンズ
サイクルウェアブランド「Pandani」のウェアがひたすら可愛い
↑でもちらっと書いたんですが、 なるしまフレンド神宮店の近くにお店があります。 都内住みの方にしかわからないネタで申し訳ないんですが、 今思うとなるしまフレンドがある通りって ANCHOR直営店 （※展示のみで購入はできないようです。試乗は可） Pandani そしてなるしまフレンドがあり、 かなり自転車ユーザーに優しい通りになってるんですよね～。 対面にもオシャレな個人自転車屋さんが数軒あったり。 青山とか表参道あたりって、完全にセレブしかいないイメージだったので なんか意外でした（というイメージはもう古いのかも･･･） Pandaniのウェア、女子は絶対に好き Pandaniほど、デザイン重視のウェアを出しているブランドはないでしょう。 中に入ってちろっと見てきましたが、 「どれも世界で一着しかありません」って言われてもおかしくないくらい、 派手で奇抜なデザインのものが多かったです！
新感覚すぎ！ ヤマハの電動アシストロードバイクがマジスゴイ！ (1/3)
街乗りからスポーツまで！ ヤマハの新型電動アシストロードバイク「YPJ-R」 ヤマハから電動アシストロードバイクが発表された。これがもう、すこぶる面白くて楽しいのである。ちょいとそれを体感させてもらってきたのだ。 電動アシスト自転車といえば、ママチャリ系の実用性重視の自転車と思われているし、確かにそのとおりなんだけど、以前ヤマハのMTBっぽいレジャー重視の電動アシスト自転車「Brace XL」をレビューしたとき（関連記事）に思ったのだ。「趣味のための電動アシストスポーツ車って、うまく作ればすごくイケるんじゃね」と。 走る楽しさや長距離ライド、発進時や坂路のアシストをうまく両立すれば、脚力がいまひとつな人でも自転車を楽しめるし、起伏や信号が多くストップ＆ゴーが避けられない道でも苦にならない自転車ができるんじゃないかと。 ヤマハがそれをやってくれたのである。でも、実際に乗ってみないと良し悪しは
70,000円台のクロスバイク比較 - 亥里庵::閑話
長く乗ること、ある程度のパーツを使用していることを条件とすると、定価70,000円台のクロスバイクが有力候補ということになります。もろもろの理由から下記のような自転車を候補として、フレーム素材、フォーク素材、タイヤ、シフター、ブレーキ、前変速機（FD）、後変速機（RD）、前ギヤ、後ギヤの比較表を作成しました。 モデル（メーカー）フレームフォークタイヤシフターブレーキFDRD前ギヤ後ギヤ ESCAPE R2（GIANT）アルミカーボン700x28Cブレーキレバー一体型トリガー （シマノ ST-EF60-8）Vブレーキ （TEKTRO RX1）シマノ T301シマノ DEOREシマノ ALIVIO 28/38/48Tシマノ HG40 8速 11-32T 7.3 FX（TREK）アルミアルミ700x32cブレーキレバー一体型トリガー （シマノ ST-EF60-8）Vブレーキ （AVID SD3）
あなたにおすすめなのはどのタイプ？2016年モデル版・初心者のためのクロスバイクの見分け方・選び方
いわゆる「ママチャリ」と呼ばれるシティサイクルではなく、かっこよくてスピードが出る自転車でサイクリングを楽しみたい、自転車通勤をしたい——そう思ってネット上で自転車について調べたり、お店に行って品物を見たり店員さんの話を聞いたりする中で、多くの人が「どうやらクロスバイクというものが良いらしい」という答えに行き着くことでしょう。 2021年版はこちら！: 初心者におすすめのクロスバイク2021年版：通勤や通学に最適な1台を選ぼう！ – CyclingEX クロスバイクとは、ロードバイクとマウンテンバイク（MTB）の中間的な自転車で、軽くて速くて、しかも乗りやすいという、これからスポーツ自転車を始める初心者・ビギナーの人には最適な存在です。 しかし、今までスポーツ自転車に興味が無かった人にとってみれば、いきなり「ロードバイクとマウンテンバイク（MTB）の中間」と言われもわからないでしょう。また
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ヤマハのユーロ系スポーツ電動アシスト自転車”YPJライン”の本命 ヤマハ・YPJ-MTB Concept - シクロライダー・アーカイヴ
自転車乗りに質問します。ロードバイクのサドルは何故？小さいのだろうか？小さいからお尻が痛くて仕方がない。 - ロードバイクのサド... - Yahoo!知恵袋