AGC・出光興産、EV向け全固体電池の「肝」量産競う - 日本経済新聞日本の素材メーカーが電気自動車（EV）向けの全固体電池の普及を見すえ、基幹部材となる「電解質」の量産に動き始めた。AGCは製造時間が従来の10分の1になる新技術で参入し、2027年にも事業化する。出光興産は実証の第2プラントを稼働し、トヨタ自動車との提携で量産を急ぐ。EVの性能を大幅に高める可能性があり、肝となる部材の競争も激しくなる。自動車用ガラスで世界首位のAGC。横浜テクニカルセンター（
車載用全固体電池向け硫化物固体電解質の新生産技術開発に成功 ｜ ニュース ｜ AGC
車載用全固体電池向け硫化物固体電解質の新生産技術開発に成功 ―多様な組成を高品質で生産し、全固体電池の普及に貢献― AGC（AGC株式会社、本社：東京、社長：平井良典）は、車載用全固体電池に使われる硫化物固体電解質の量産に向けた、新たな生産技術の開発に成功しました。今後事業化に向け、生産プロセスや品質の改善を進めてまいります。 硫化物固体電解質は、イオン伝導率が高く、自動車の航続距離の延長や充電時間の短縮を実現することから、車載用全固体電池の有力材料とされています。ただし化学的に不安定で取り扱いが難しいため、これまで量産が極めて困難で、この点が車載全固体電池の実用化に向けた大きな障壁となってきました。 AGCは今般、硫化物固体電解質の新たな生産技術として、ガラスと化学の技術を融合させた独自の溶融法を確立し、AGC横浜テクニカルセンターのパイロットラインにおいて技術的な実証に成功しました。こ
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