ローカル線 単色に…ＪＲ西、車塗装費節約 : 経済 ピックアップ : 経済 科学 : 関西発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ＪＲ西日本は大阪近郊などを除いたローカル線を走る普通や快速列車の車両約１４００両について、車体横のラインやツートンカラーを廃止し、地域ごとに統一したモノトーンのデザインにすることを決めた。経費節減のための「ケチケチ作戦」で、年２０００万円の節約効果があるという。これまで約２５種類あったローカル線車両のデザインは６種類になり、多彩な外観の多くが消える。 地域分けと電車の色は京都エリアが「抹茶」となるほか、▽和歌山＝青緑▽中国＝黄▽北陸（七尾線除く）＝青▽七尾線＝赤――の計５種類。和歌山は「夏の海」、中国は「瀬戸内海に反射する陽光」など地域をイメージさせる色を選んだ。非電化区間を走る気動車は原則、旧国鉄時代を思わせる「朱色」に統一する。 約８年ごとの塗り直し時期に合わせて順次、塗装を変更し、２０１８年頃までに完了する。 さびにくく塗装する必要のないステンレス製の車両は対象外にしている。 これま
ローカル線“一色二鳥”ご当地カラー ＪＲ西、塗装の経費削減 - MSN産経ニュース
ＪＲ西日本が平成２２年度から、京阪神を除く在来線の車両のデザインを、地域ごとに１色に統一することが８日、分かった。不況や高速道路料金の値下げによる利用者の減少を受け、塗装費を抑制して経費削減につなげる。新しい色は地域性を反映させるが、出勤・通学、旅先などで親しまれてきたデザインが消えることとなり、惜しむ声も聞かれそう。 ＪＲ西によると、デザインが変わる地域と新しい色は、京都＝深緑▽和歌山＝青緑▽中国＝黄▽北陸・七尾線（石川県）＝赤−など。計約２５種類（約１４００両）の列車や気動車の色を平成２２年度から８年間をめどに変更する。ただし、大阪を中心とする「アーバンネットワーク」と呼ばれる京阪神の在来線は除く。 このうち、京都地域では山陰線（京都−園部間）や湖西線など３路線が対象。現在の車両は緑にオレンジのラインや、ベージュに茶色のラインが入ったツートンカラーだが、今後は抹茶や木の葉など「和」を連
神戸新聞｜社会｜Ｊスルーカード来春で廃止 ＪＲ西と近鉄
ＪＲ西日本と近畿日本鉄道は十六日、二〇〇一年十月から共通利用するプリペイドカード「Ｊスルーカード」の販売を九月十五日で終了すると発表した。ＪＲ西の「イコカ」、関西私鉄系の「ピタパ」などＩＣカード乗車券の普及が進んだため。Ｊスルーの利用は来年春までで、利用終了後、駅窓口などで残額分の払い戻しに無料で応じる。 Ｊスルーは、切符の代わりに自動改札機に通すだけで電車に乗降できる磁気カードでＪＲ西が一九九九年二月に使用を開始。近鉄バス、明石市営バスなどでも利用でき、大人用の千円券、三千円券、五千円券の三種類を販売している。 ＪＲ西の販売実績は、イコカを導入した二〇〇三年度の約千二百五十万枚をピークに、昨年度は約七百二万枚とほぼ半減。近鉄でもイコカとピタパの利用が〇七年四月に始まったことから、〇六年度の約百四十万枚を頂点に下降していた。 ＪＲ西の自動改札利用者の半数がイコカを使い、Ｊスルーは１０％から
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平成１９年春 ダイヤ改正について
http://www.shinmai.co.jp/news/20061126/mm061126sha3022.htm
JR西日本：ページが見つかりません
中国新聞・地域ニュース - 広島県の２大構想 実施困難
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JR西日本：ページが見つかりません
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200604080041.html
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200602170047.html
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20060131p101.htm
主要 | 日本海新聞 NetNihonkai
http://www.sanin-chuo.co.jp/news/modules/news/108243006.html
asahi.com： 寝台特急食堂車でコーヒー代着服 計１４００万円か?-?社会