ミニ四駆メモ帳２ちゃんねるのミニ四駆スレを見て、過去ログになる前にこれはいい情報だ!思ったものをコピペして保存するブログです。
「ミニ四駆」のブログ記事一覧-ゲーム好きのBlog
チャンプリーグ“M-four”(エム－フォー）Round.15 [参加マシン] 水曜に急遽塗装したビートマグナムTRFで出場 今回の予選コース 左がEAST、右がWESTクラス用コース ＧＰクラスは時計回り、ＰＲＯクラスは半時計回りで走行 [ＧＰクラス予選] 既に過程を忘れているので結果だけ 3位くらいで予選通過し久々の決勝進出 [ＧＰクラス決勝] 毎度の如く決勝はGPで使用したコースを接着合体 画像は今回の難所スロープ GPでの時計回りだとレーンチェンジ後にスロープ PROでの坂時計回りだとスロープ後にレーンチェンジ どっちでも地獄でした、ほんとうにありがとうございました [ＰＲＯクラス予選] ７戦５勝２飛で3位通過 [ＰＲＯクラス決勝] 一戦目みやんさんと対戦 一周したところで俺のマシンの後輪が片方引っ掛かり「あー負けた」と思ってたらそのまま片輪で走る我がマシン そして2週目コース外へ
ミニ四駆公認競技会規則
タミヤのミニ四駆競技では、エキサイティングなレースを楽しんでいただくために競技規則が設けられています。これは競技車、競技コース、競技内容（競技のやり方やマナー）を公平なものにし、同じ条件で競い合えるようにするものです。 ミニ四駆の面白さはスピードだけではありません。多彩な競技コースに対してどう立ち向かうか、頭とテクニックを使って挑戦することが大切です。その時この公認競技会規則がフェアプレイ精神を呼びおこし、真のミニ四駆レーサーにふさわしいファイトとマナーを教えてくれることでしょう。ミニ四駆ファンのみなさんに、ぜひ守ってほしい規則です。 なお、タミヤ主催の主なレースイベントもこの規則に準じますが、特殊な条件はそれぞれの参加募集要項でお知らせします。 ※2009年1月より、ミニ四駆公認競技会規則 【１】競技車 ３．競技車の車体寸法 が一部変更になりました。 タミヤ主催イベントにて改訂ルールが施
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