スポーツギア SWANS | スポーツアイウェアならSWANS(スワンズ)
ULTRA LENS for GOLFを体感できる限定セット インプレッション投稿でダブルチャンス！ 「働く動き」を科学した自転車通勤用メガネ JOBSPORT-β ワイドな視界とズレない装着感 STRIX D.A.[ストリックス ディー.エー.]登場！ 「SWANSキッズプロジェクト」第一弾！ 子ども用サングラス solasido(ソラシド) 新しい防曇スイミングゴーグル PREMIUM ANTI-FOG re:non 屋内用レンズを搭載したE-NOX NEURON20’を 数量限定で販売 SWANS公式アプリがリリースになりました 『ULTRA LENS for GOLF』を搭載した 石川遼プロ限定モデルが登場 ULTRA LENS for FISHINGに 数量限定モデルが登場 軽やかにスポーツを愉しむ すべての人へ。 SWANS 純正ハイカーブ度付き 情報戦を制する。 自由形専用モ
メンテナンス・カスタム講座 | サイクルベースあさひ
トップページメンテナンス・カスタム講座 メンテナンス・カスタム講座自転車やパーツのメンテナンスやカスタムまで動画付きで分かりやすくご紹介します。
「XPERIA arc」はANT+に対応済み、ANT+対応の心拍ベルトや歩数計などと接続可能に、X10 mini/mini pro、X8も今年Q1のアプデで対応 | juggly.cn
近頃Sony Ericssonは日本では販売されていないXPERIA X10 miniやmini pro、XPERIA X8向けに、ANT+による通信をサポートする機能の提供を発表しました。このアップデート配信は2011年Q1（1月～3月）に行われうのですが、実はこのANT+って昨日正式発表されたXPERIA arcには標準対応されていたんです。（動画で紹介されています） ANT+といのは、2.4GHz帯の周波数を使ったデジタル無線通信のことで、医療器具やフィットネス、スポーツに仕込まれているセンサーのデータの送受信、機器の管理を行う用途で使われています。私はマラソンや山登りを趣味としてていつもSUUNTOのスポーツ心拍計を使っているのですが、それに付属する心拍ベルト（ハートレートベルト）が実はANT+に対応してて心拍データを時計本体に送信していたりするんです。つまり、そういう広く出回って
サイコンを買うなら心拍計付きがおすすめ - 40代からのロードバイク
サイクロコンピュータ、略してサイコン。 装着しているとどのぐらいの速度で走っているとか、トータルで何kmぐらい走ったかがわかって、ロードバイクに乗るモチベーションを高めてくれるアイテムなので、ロードバイク購入と同時に買うことを強くおすすめしたいアイテムのひとつです。 お店にいくと数千円から、数万円まで実にいろいろなサイコンが販売されていますが、私がおすすめするのは心拍計つきのサイコンを購入することです。 まずサイコンの種類ですが、計測できる対象別に大きく分類すると次の4レベルにわかれます。 速度、距離のみ 上記＋ケイデンスセンサー 上記＋心拍センサー 上記＋パワーメータ 実は私上記4レベル順番に全部買いました(^^ゞ 初めてのスポーツバイクとしてGIANTのクロスバイクを購入したときにスピード計のみのサイコンを。 ロードバイクを購入したときは、ケイデンス90ぐらいで回すんだって知識だけあっ
サングラス・メガネ・度付きサングラスの販売専門サイト・ＴＡＬＥＸ偏光レンズのPROSHOP/eglasses/イーグラッシーズ
サングラス/度付スポーツサングラス/偏光サングラス/大阪西成区,メガネ,眼鏡,有名人サングラス,スキー・スノーボード用度付きサングラス,スポーツビジョンの専門店,プロ選手サポートの店,ＴＡＬＥＸプロショップeglsssesであなた専用の究極と呼べる度付きスポーツサングラスを作ってみませんか？ フレームからレンズ、お度数に至るまであなた専用に特別に作った究極のサングラスを・・・ Rudy Project限定モデル eglassesオリジナルRudy サングラス 携帯アートでおなじみの「くりすたるあーと」デコレーションモデル の3種類をご用意しております 自分専用色のサングラスを買えるのは今だけ！！ >>詳細はこちらから<< 偏光レンズが初めての方へ。 初めての方は色選択でいつも迷ってしまいますよね。でも色って使用用途で決まるんですよ。 色を選ぶための基本的な条件って何かご存知で
餅は餅屋に -自転車用サングラスを作りました- - 自転車初心者のロードバイク・クロスバイク改造記
OGK イクシード サングラス マットブラック 購入価格 \10,480＋\5,200（度入れ） スポーツ自転車に乗るときはアイウェア（メガネ・サングラス）が必須です。かけてないと目に虫が入ったりして大惨事になります。30km/h出すのに裸眼は厳しいのです。カッコを付けているわけではないのです。まあレーパン姿の羞恥心を和らげてくれる効果は否定しませんが。 管理人は元々メガネなので特に自転車用の物は買っていませんでした。でも自転車用のアイウェアはいろいろと考えられており、やっぱり普通のメガネよりは自転車向けなのです。当たり前ですね。 できれば専用品が欲しい。でもド近眼なので選択肢が少ない。コンタクトを付けることもできるのですが、自転車に乗る度に付けるのが面倒。度入りのサングラスは高いし……。 と考えていると自転車屋の店員さんに「度入りのレンズ＋サングラス」という二重構造タイプを勧められました
白バイ模範演技
2008年10月4日 山口県警ふれあいフェスタにて行われた 白バイ隊員の模範演技 後半は一旦停止しなかった原付を追いかける という設定で行われました。 昔読んだワイルド7を思い出しながら 撮りました。
北海道ツーリング 北帰行 風の旅人
北海道ツーリング 1996 傷心 1997 再来 1998 郷愁 1999 北端 2000 東端 2001 凜風 2002 双輪 2003 回想 2004 親交 2005 継承 2007 誤算 2008 継走 2009 軌跡 北海道リンク集 目的地別一覧 ライダーハウス 持ち物チェック 作者ブログ 育児ブログ リンク集 プロフィール 庄内の温泉 【 北帰行-ほっきこう 】 春、越冬を終えた白鳥などの渡り鳥が、再び北の故郷へ旅立つこと。 最新の北海道ツーリング 北海道に行く前の情報収集 北海道ツーリングの持ち物 北海道好きにはおすすめ！部屋に貼って楽しめる大型ポスター地図！スーパーリアル鳥瞰図「ジオ・アートシリーズ」
若者のバイク離れが深刻 国内のバイク生産、ピーク時の１割以下 : 痛いニュース(ﾉ∀`)
若者のバイク離れが深刻 国内のバイク生産、ピーク時の１割以下 1 名前： 筆(関西地方)：2010/02/07(日) 14:50:10.86 ID:j0D0tntu ?PLT かつて世界一だった二輪車の国内生産が、瀬戸際に立たされている。２００９年の生産台数は前年の半分で、ピーク時の１割以下になった。国内で生産を続けてきた日米欧向け高級車の販売が低迷したためだ。各社の新興国での生産は、より上位の車種にも広がりつつあり、回復は容易ではない。 熊本県大津町のホンダ熊本製作所。作業しやすいよう、組み立てラインのコンベヤーの床の高さが従業員の身長などに合わせて自動で動く。約１７０億円を投じ、０８年４月に稼働した最新鋭ラインだ。 同時に浜松製作所から二輪車生産を集約。年５０万台の生産能力を抱えるホンダ唯一の国内の二輪車生産拠点となった。だが、３本の生産ラインは昨年３月からすべて夜勤が無い昼だけの操業
出遅行脚
旅29日目。 今朝も雨。 一晩中降り続いた雨のせいで、何もかもしっとり。衣類はおろか、紙類までしっとりする始末。 しかも屋根がある炊事場の中にテントを張り、焚き火までしたもんだから、何もかもが炭臭い。 特にレインウェアがびっしょりで、生乾き+いぶされた香り。これ着て走るのかと思うとうんざり。 ラジオによれば雨は今日も一日降り続くらしい。げんなりしながら濡れたテントを畳み、ＳＲに積み込む。傘を買っておけば良かったなぁ…と思いつつ朝から濡れて、開き直る。 目的地は雨の様子を伺いながら、天草辺りに決定。後は行ける所まで、泊まる所はもう適当。人吉市内を出発し、球磨川沿い八代へと向かう。 大雨洪水警報の中、連続降水量150ミリ。膝に当たる雨粒も胸元にあたる雨粒もまるで小石。「いててて」と呟きながらも走ることはやめなかった。 轟々と流れる球磨川はまさに激流。大量の土砂が川の表面を覆いつくしていて、まる
オートバイ運転で脳の機能向上、ストレス軽減も――川島教授とヤマハ発の研究（ITmediaニュース） - Yahoo!ニュース
“脳トレ”で知られる東北大学の加齢医学研究所・川島隆太研究室とヤマハ発動機は3月4日、オートバイの運転が脳に与える効果を調べる共同研究の結果を発表した。日常的にオートバイに乗ると、脳の認知機能向上やストレス軽減など、脳と心の健康にポジティブな影響を与えるという。 【拡大画像】 運転時の大脳の前頭前野（記憶や感情、行動の制御などを行う部分）の活動を、日立製作所基礎研究所が開発した携帯型光トポグラフィー機器の試作機を使って計測した。現役ライダー5人（平均年齢45.6歳）と、10年以上ブランクのある元ライダー6人（同46.2歳）に運転してもらい、比較した。 現役ライダーは運転中、常に左半球背側前頭前野が活発化していた一方、元ライダーは発進や加速時に右半球背側前頭前野が活発化するなど、脳の使い方が異なっていた。現役ライダーの方が走行中に集中力が高まっていることも分かった。 オートバイを運転
予備タンク・自動コックについて
最初にオートバイを買った時にはまず、ガス欠にならないよう取り扱いを覚えましょう。 オートバイにガソリンをいつ入れたらいいのかがキチンと把握出来ていなければ、快適なバイクライフは望めません。 燃料計が装備されているバイクならば、メーターを見れば残量の把握は簡単ですが・・・・・・・・・ 装備されていないバイクもまだまだ多くあります。 予備タンクってどこにあるの？ ガソリンタンクの中はこうなっている メインと予備（リザーブ）の二つのタンクがある訳ではありません。ガソリンタンク自体は通常一つです。 普段はメインの方で走っていて、ガソリン残量が少なくなってくると一度ガス欠症状が発生します。 そうしたら予備（リザーブ）の方にコックを切り替えてやればガソリンスタンドに行くまでの距離を走ることが可能です。 図の通り、メインと予備（リザーブ）の違いはガソリンの格納場所ではなく、ガソリンの取り
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キャットアイがGPSサイコンを来春発売 ｢ANT+｣対応の高機能版が15,750円 | Cyclist
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警視庁白バイ隊員の訓練
Fine!Cool!MC-Touring! 12'NC700Xと関東近県ツーリング