2020.08.14 0-400ｍ, AE86, GTR, ゼロヨン, ボルトオンターボ 更なるパワーアップを狙い、ターボマフラーを注文したわたし。 すぐに商品が届いた。 50φから60φと、たった10ｍｍ直径が広がっただけだが、実際に見るとずいぶん太く感じる。 今ではストレートタイプのマフラーが主流で、リアアクスルの下をまっすぐ通して取り付けられるが、この頃のマフラーはノーマルと同じ取り回しで、リアアクスルの上をくねっと曲がって後ろまで行くタイプで、取り付けには一苦労だった。 […]
バイクと車が好きなオヤジブログ
2020.08.14 0-400ｍ, AE86, GTR, ゼロヨン, ボルトオンターボ 更なるパワーアップを狙い、ターボマフラーを注文したわたし。 すぐに商品が届いた。 50φから60φと、たった10ｍｍ直径が広がっただけだが、実際に見るとずいぶん太く感じる。 今ではストレートタイプのマフラーが主流で、リアアクスルの下をまっすぐ通して取り付けられるが、この頃のマフラーはノーマルと同じ取り回しで、リアアクスルの上をくねっと曲がって後ろまで行くタイプで、取り付けには一苦労だった。 […]
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