停電時も走る地下鉄 全国初の実験 NHKニュース
東京メトロは、首都直下地震などで大規模な停電が起き地下鉄が立往生した場合に乗客を最寄りの駅まで運べるようにするため、電気の供給が止まっても列車をバッテリーで走らせる全国で初めての実験を始めました。 実験は、東京・中野区にある東京メトロの車両基地で行われました。 地下鉄は地上を走る電車と異なり、停電で電気の供給が止まるとトンネル内で立往生するため、避難ルートが限られ、乗客は暗い中での移動を強いられます。 このため東京メトロは、バッテリーを電源に、停電しても最寄りの駅まで走ることができる車両の開発を進めています。 実験では、銀座線の６両編成の列車が使われ、このうち４両目の台車に非常用のバッテリーが取り付けられています。 運転士がスイッチを非常用の走行に切り替えると、列車はバッテリーだけを電源に走り始め、時速およそ５キロのゆっくりとしたスピードで、片道２３０メートルの区間を２回、往復しました。
あの夏で待ってる 小諸～木崎湖背景探訪（1） 小諸編 | 橋本充電中
アニメ・ゲーム ずっと行きたいと思っていたあの夏で待ってるの背景探訪に行って来ました。当初は小諸～軽井沢を日帰りで回る予定でしたが、最終話であの思い出の場所が出てきたので、1泊2日で予定を立て直し、青春18きっぷの最終日2日間で長野県内各所を回ることのしました。 ■2日目の様子はこちら： 2012春 小諸～木崎湖背景探訪 木崎湖編 【注意】画像が多いので読み込みに時間がかかります ■4月9日 午前4時40分 橋本駅 早朝の橋本駅からスタート。18きっぷにスタンプを押して貰い、始発電車に乗り込みます。 八王子-高尾-大月はE233系。 大月から323M（上写真・115系M3編成）に乗り甲府到着。朝のこのルートは乗り継ぎがタイトすなぁ。 小淵沢で小海線に乗り換え。停車中の車両はキハ110。早速背景チェーック！（唐突）1話でイチカが乗っていたシーンがあったので、早速車内に乗り込んで観察です。幸い
路面電車のある町の風情の良さや活気は異常。廃止にした町ってアホだろ・・・ : 哲学ニュースnwk
2011年12月25日13:00 路面電車のある町の風情の良さや活気は異常。廃止にした町ってアホだろ・・・ Tweet 1：名無しさん＠涙目です。(北海道神宮)：2011/12/24(土) 10:18:21.75 ID:43V/75Du0 堺市は、路面電車・阪堺電気軌道阪堺線の市内区間（我孫子道―浜寺駅前）に ２０１３年春に導入予定の低床式車両のデザインを発表した。 車体の色は、古墳群を連想させる緑を基調に、堺出身の茶人・千利休が追求した 「わび茶」をイメージした茶色がかった白（白茶色）を用いる。 市では１１月、新車両のカラーデザインについて、ホームページなどを通じて 市民の意見を募集。緑茶を想起させるライム色や、堺の海をイメージした青色など４案を示した結果、 応募総数６６３票のうち緑と白茶のツートンカラーが３０５票と最も多かった。 市は昨年１０月、利用者の減少で存続の危機に陥った阪堺線に
12月3日（土曜日） - 鉄道写真家 中井精也の1日1鉄！
DreamTrain 19日目。 とうとう 稚内から枕崎まで 7117.6kmの夢がつながりました。 つらいこと。 かなしいこと。 忘れたいこと。 今年はいろいろなことがあったけれど、 僕があつめたたくさんの夢と、 この輝く笑顔が、 すべての痛みを 癒してくれるといいな。 そんなことを願いながら、 旅を終えたいと思います。 今回の旅は 辛いこともたくさんありましたが、 このブログのコメントや TwitterやFacebookの書き込みに、 そして、駅や列車で 僕を迎えてくれた人たちとの出会いに どれだけ助けられたかわかりません。 また突然のお願いにもかかわらず 大切な夢を教えていただいたみなさまに 心からお礼を言いたいと思います。 本当にありがとうございました。 みんなの夢がかないますように。 DreamTrain. ※総距離を訂正しました。
12月2日（金曜日） - 鉄道写真家 中井精也の1日1鉄！
DreamTrain18日目。 今日も線路は輝いていました。 何かにつき動かされるようにスタートしたこの旅もあと１日。 ふりかえれば、 さまざまなことを 線路は教えてくれました。 どんな人生にもドラマがあるということを。 普通であることの強さと美しさを。 自然がいかに美しく儚いものであるかを。 どんなに離れていても、一緒にいることができることを。 何気ない日常が、何より大切だということを。 どんなに辛い出来事も、いつか想い出になることを。 越えられないと思っている壁は、幻だということを。 ゆっくり進むからこそ、見えてくるものがあるということを。 どんな人生でも、自分が主人公であることを。 明けない夜はないということを。 鉄道が運んでいるのは、人だけではないということを。 人の想いがあるからこそ、線路は輝くということを。 信じれば、奇跡はおこるということを。 DreamTrain. ■19日
12月1日（木曜日） - 鉄道写真家 中井精也の1日1鉄！
DreamTrain17日目 みなさんには親友はいますか？ 僕にはかつて一緒に旅をした親友がいます。 小学校から高校まで同じ学校で、 とにかくいつも一緒に遊んでいましたが、 僕は写真家に、彼は歯科医になり、 さらにお互いに結婚して所帯を持つと、 めっきり会う機会は減り、 僕が歯を治療してもらう年数回しか 会わないのが現状でした。 だから今日、彼が折尾駅のホームに現れたとき、 何がおこったのかわからないくらい、本当に驚きました。 歯医者の医院長で超多忙なクセに、 「なんかへこんでるみたいだから会いにきたよ」 って、片手にかしわめし持ってカッコつけちゃってさ。 時間ずれてて会えなかったらどーすんだよ。 まぁ僕の手にも、おんなじかしわめしがあったのだけれど。 彼とは本当にいろいろなところに行きました。 中３のときは、九州ワイド周遊券を持って この筑豊の赤字線や、宮原線なんかを回りました。 携帯も
11月27日（日曜日） - 鉄道写真家 中井精也の1日1鉄！
覚悟はしていたけれど、 新しく生まれ変わった余部鉄橋を見て かなりショックを受けました。 そんな余韻にひたる間もなく 余部駅で僕を迎えてくれたのは、 鉄橋の下にお住まいのみなさん。 旅館のおかみさんや 仕事のかたわら親子で余部鉄橋グッズを 販売する売店を営んでいる方々です。 彼らの夢は？ 「新しくなった余部鉄橋の魅力を発信したい」 みなさんにとって余部鉄橋はどんな存在でしたか？ と訪ねると 「庭の柿の木みたいだね」 「私にとっては山みたいなもの」 つまり、いつもそばにあってあたりまえの存在だったそうです。 いま旧余部鉄橋は３本の橋脚を残して、すべて解体されていますが、 古い橋に列車が通らなくなり、カッターで切断しはじめたときは、 「その音が鉄橋の呻き声に聞こえて辛かった」 と語ってくれました。 せめて橋を存続しようと活動したものの、 将来起こりうる錆落ちや崩落などを危惧した 鉄橋下の住民の
11月26日（土曜日） - 鉄道写真家 中井精也の1日1鉄！
僕は見たんだ。 まだ暗い車窓に。 僕は見たんだ。 ほんの一瞬だけど、 蜃気楼のように 海から立ちのぼる虹を。 感動で心が震えた。 瞬きするのも惜しいくらい 必死でシャッターを切った。 まさにそのとき、 突然、背後から一人の老婆が 僕の肩をたたく。 なぜ今？いったい誰？ まるで大切なメッセージを 伝えなければいけないように 真剣な表情で。 焦りと緊張の中で唾を飲み込む。 そして老婆は重々しく口を開いた。 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 「ゴダイゴの方ですよね？ファンなんです」 えええええええ？ 奇跡のような風景と 奇跡のようなタイミングの大ボケ。 感動したり、笑ったり。 気持ちがジェットコースターのような 小浜線の旅でした。 （小浜線/車内） 以下ドリームトレイン通過予定時刻です。 あくまでも予定です。変わる可能性があります。 詳しくはTwitterで。 ■13日目 11月27日
11月15日（火曜日） - 鉄道写真家 中井精也の1日1鉄！
DreamTrain9日目。 本当を言うと、 少し自信を失っていた。 たくさんの人に 「夢なんかない」と言われ、 地方交通の厳しい現実も 目の当たりにした。 こんなことしても 意味ないんじゃないか。 ただみんなに迷惑をかけて いるだけじゃないかなんて、 思うこともあった。 でも今日この景色を見て、 たとえそうだったとしても、 前に進もうと思った。 この場所、 この時間、 この瞬間に、 ここにいてシャッターを切るように、 決められているような気がした。 僕がみんなから少しずつ集めた夢が、 線路から旅立ってゆく。 そんな風に見えた。 どんなに無意味だと思えても、 どんなにゴールが遠くても、 夢を見失うのはやめよう。 目的がないと、 人は前に進めないのだから。 DreamTrain。 （飯山線/車内） ■10日目の行程 11月16日（水） 糸魚川06：04/大糸線→南小谷07：23-07：27→
11月13日（日曜日） - 鉄道写真家 中井精也の1日1鉄！
DreamTrain7日目。 新津駅で出会ったのは、 懐かしい駅弁屋さん。 笑顔がとっても素敵です。 そんな彼の夢は 「死ぬまでゴルフを楽しむ」 あら、意外にスポーツマンですね。 思えばひさびさの乗り鉄。 本格的に鉄道に乗って旅をしたのは、 もう数十年まえになります。 その間に 稚内駅は映画館のあるビルに変わり、 懐かしい車両たちは姿を消し、 大きな変貌を遂げました。 でもよく目を凝らしてみると、 こうして昔のまま変わらない 旅情も残っているんです。 変わってしまったことを嘆くばかりではなく、 線路脇に残された味のある風景を 探すたびも 素敵だと思いませんか？ 何より、まるで心臓の鼓動のような、 ローカル線のやさしいジョイント音は 昔のまま、僕をつつんでくれていますよ。 DreamTrain。 （信越本線/新津駅） ■8日目の行程 11月14日（月） 水戸04：37/常磐線→我孫子05：
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あの夏で待ってる 小諸～木崎湖背景探訪（2） 木崎湖編 | 橋本充電中
新幹線は、時計より正確だと聞いています : 2chコピペ保存道場
1月25日（水曜日） - 鉄道写真家 中井精也の1日1鉄！
12月6日（火曜日） - 鉄道写真家 中井精也の1日1鉄！
11月30日（水曜日） - 鉄道写真家 中井精也の1日1鉄！
11月29日（火曜日） - 鉄道写真家 中井精也の1日1鉄！
11月28日（月曜日） - 鉄道写真家 中井精也の1日1鉄！
11月25日（金曜日） - 鉄道写真家 中井精也の1日1鉄！
11月16日（水曜日） - 鉄道写真家 中井精也の1日1鉄！
11月14日（月曜日） - 鉄道写真家 中井精也の1日1鉄！