川崎重工、哨戒機への執念実る
神奈川県の海上自衛隊厚木航空基地。空色に塗装された哨戒機「P-1」が飛び立ち、日本周辺海域をうかがう潜水艦や不審船などの警戒にあたる拠点だ。2月下旬、砂ぼこりの舞う駐機場ではP-1のほか、プロペラが特徴的な現主力の哨戒機「P-3C」の姿もあった。 2016年6月に防衛装備庁が公表した15年度の装備品契約額で、川崎重工業は2778億円と前年度に比べ約5割増えた。三菱重工業は1998億円と24％減り、1965年度から死守してきた首位の座を明け渡した。 逆転劇の主役となったのが川崎重工の手掛けたP-1だ。防衛省は2015年度、20機のP-1を7年間の長期契約によって一括調達することで、川崎重工や部品会社と合意。総額約3400億円の大型案件で、主担当企業である川崎重工の契約額を約2000億円押し上げた。 従来、財政法で長期契約の上限は5年とされてきた。だが防衛装備品は高額で生産に時間もかかる。より
川崎重工、モーターサイクル＆エンジンカンパニーの中国準備室を廃止 | レスポンス（Response.jp）
川崎重工は、4月1日付で組織改正を実施すると発表した。 まず、モーターサイクル＆エンジンカンパニーについては、企画本部・中国準備室を廃止する。この改正に伴って、企画本部は企画部、グローバル人事部、管理部、渉外部、関連企業部、情報システム部をもって編成する。 同カンパニーの営業本部にはマーケティング部を新設する。この改正に伴って、営業本部は業務部、マーケティング部、CP営業部、部品営業部、KD統括室をもって編成する。 次に、船舶海洋カンパニーでは、企画本部・技術本部情報システム部を企画本部に編入する。この改正に伴って、企画本部は人事総務部、管理部、情報システム部をもって編成する。 そして、プラント・環境カンパニーについては、技術開発部を廃止し、その機能をエネルギープラント総括部ボイラ設計部およびプロジェクト開発総括部新規プロジェクト推進部に移管する。同時に、プロジェクト開発総括部を廃止し、新
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狂気の300馬力：乗り手を選ぶカワサキのスーパーバイク
[PDF]代表取締役の異動、役員の異動、業務執行体制の改正等について｜川崎重工業
神戸新聞｜事件・事故｜川重社員が行方不明 潜水訓練中
