パーツによって変わるＣＢ４００Ｆのこだわり
パーツによって変わるＣＢ４００Ｆのこだわり ＣＢ４００Ｆのベストコンディションを保つためには様々なパーツが必要です！また一つ一つのパーツもメーカーによっても違います。 ＣＢ４００Ｆのオーナーの方だと、まず最初に、マフラー交換をされる方が一番多いと思います。 やはり、あの走り出したときの音に、そのこだわりを持っている方がたくさんいらっしゃいますからね。 また、ＣＢ４００Ｆにもマフラーには色々な種類がありますが、ヨシムラの手曲げのマフラーが有名ですよね。その次には、有名モリワキマフラーではないでしょうか？ 他にもＣＢ４００Ｆのオーナー以外でも集合マフラーに対する憧れは特に強く、ホンダで言えばCB系、カワサキで言えばZ系のバイクを乗られていた方の間では、ヨシムラやモリワキの集合サウンドを響かせて飛ばすのが一種のステータスと言っても過言ではありませんでしたよね。２サイクルのＧＴやマッハ用のパーツの
カーレースに必要なパーツ：カーレース大好き
カーレースに必要なパーツ サーキット場でカーレースのイベントが時折開催されますが、皆さんちゃんとしたつなぎの格好をして、ペイントされた車が駐車場にズラ～っと並びます。 覗くと、車内のシートはだいたい２シート。後部座席は取り外してある様子。良く見れば、車の内側に囲むようにして、鉄パイプが取り付けられています。 実はこれ、ロールバーという専用のパーツらしいです。 公道で走っている車にはこんなパーツ見たことなかったんですが、確かに、車のパーツ屋さんに、こんなようなものが時々置いてあったなあ、と思い出しました。 ４ドアの車に２シートだと、きっと車検も通らないでしょうね？終わったらまた取り付けるんでしょうか？面倒い・・・。それだけ、カーレースに掛ける情熱があるんですよね～。 パーツを揃えたりはちょっと面倒だけど、サーキット、私も参加してみたいなあと思いました。
消えていくハコスカのレストアパーツ！
消えていくハコスカのレストアパーツ！ ハコスカなどの旧車をレストア専門で請け負うお店が最近は増えてきましたね。 今となってはレストアは個人の力ではパーツ集めも難しくなりましたから、これも時代の流れなのかもしれません。 中古車で何処からか探してきたレストアベース車をお店に持って行ってフルレストアされる方も多いですね。 お店にお願いすると、3ヵ月もの猛スピードで仕上げてくれたりします。 レストア後は外装もピカピカ！内装もぴカピカ！エンジンルームもエンジンもピカピカ！ほんとにすごいです！ いったいどこからレストアパーツを取り寄せているのでしょうか…。 どうしてもないレストアパーツに関してはワンオフで現車に合わせて作るほかにはないですが、それにしてもなんでも揃えてしまうのはまさに専門店のお店のネットワークなのでしょうね。 現在でもエンジンのパーツに関してはチューニングメーカーさんでも開発しているよ
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
