カーモデル、バイクプラモデルの鏡面塗装方法
プラモデル・模型の作り方を写真入りで１から解説！ 車・バイク・飛行機・艦船・AFVなど、スケールモデルを中心にＵＰしてます。 プラモデルの研ぎ出し、鏡面塗装方法・その１ ボディやバイク模型のカウルなど、景色がハッキリ写りこむような艶を出す、鏡面仕上げの方法を紹介してみたいと思います。 写真は、サーフェイサー → ブラック塗装 → クリアー塗装まで済ませている状態です。 サフからクリアーまで、中研ぎや研磨などはせず塗りっぱなしの状態です。 最後に塗装しているクリアーですが、この後ペーパー掛けを行うため、ある程度の厚みを持たせて塗装しておきます。 写真左は、クリアーまで拭き終わった状態です。クリアーを塗装してから、ペーパーがけまで、一週間ほど乾燥させてます。 けっこう、みかん肌状態になってしまってますけど、この後の工程で鏡面になりますので、こんな状態でも問題ないです。 まずは２０００番のペーパ
塗装における基礎知識 - 製作技術
表において、×は下地の塗料を溶かしてしまうので重ね塗りできないこと、△は同系統の溶剤なので素早く塗らないと下地の塗料を溶かしてしまうこと、○は重ね塗りが可能だが僅かに下地の塗料を侵食してしまうこと、◎は重ね塗りが可能で下地を侵さないことを表わしています。 以上は一般的な塗料の塗り重ねの相関表です。下地を侵さないということは、対応する溶剤を使って上に塗った塗料だけを拭き取ることが可能ということ。つまり失敗した場合に拭き取ってやりなおしができることを意味します。 他にも、この性質を利用すればかなり細かい部分でも、塗装のはみだした部分だけを拭き取ることにより綺麗に塗り分けることが可能となります。 おっさん「塗料の種類と性質はだいたい以上の通りだが、だからといってエナメル塗料やアクリル塗料の上にラッカー塗料が重ね塗りできないというわけではないぞ」 モエたん「ええ～～～っ！でも一般的にはやってはいけ
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IBM Think Pad 600の再塗装レポート 
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