夜ノ森駅 - Wikipedia
大正初め、[要出典][3]日本鉄道の基本計画は富岡小良ケ浜から熊町（大熊町熊）を通って大野へ接続する路線が計画された[4]。また、当時川内村から産出される木材を輸送するために、富岡駅まで運ぶ必要があった。このため、上岡村（現・富岡町夜ノ森）周辺に住む但野芳蔵[5][6]を中心とした有志一同により、1907年（明治40年）頃からおおよそ2年に渡り、駅設置の請願がなされた[7]。但野は大正六年七月十五日から有志数人を連れて度々、東京鉄道管理局水戸運輸局[8]や東京の鉄道省へ請願に赴いている。但野、単独でも五十五回、東京へ赴いている[9]。合わせて、当地の憲政会代議士であった半谷清壽の助力もあり、駅敷地の寄付などの五条件を満たすことにより、当地への駅設置が許可された[7]。大正七年十月、許可が下りるまで実に一年三ヶ月の年月を経た。 駅の設置で一番の問題となったのが工費負担と蒸気機関車への水の供給
【被災地から】原発作業員たちの「砦」 - MSN産経ニュース
３軒の民家が原発作業員たちの「砦（とりで）」だった。東日本大震災で被災した東京電力福島第１原発から約６０キロ離れた福島県郡山市郊外の住宅地。各地の原発で保守の仕事を請け負う双葉町の建設会社社長、松本喜成さん（３５）は震災後、この地で業務を再開した。 「Ｆ１とＦ２がこういう状況になり、うちの社員も１００人が仕事を失った」 会社は震災前、社員１５０人のうち１００人が「Ｆ１」「Ｆ２」と呼ばれる福島第１、第２で働き、３０人が新潟県の柏崎刈羽で就業していた。残りは福井県の敦賀、静岡県の浜岡、さらに青森県で建設中の大間と各地の原発で働いている。 震災で福島の１００人は県内外の避難所や関東・東海地方の親戚宅へ散り散りになった。３週間が過ぎ、社員の不安が増してきた。 「働きたいのに仕事がない社員もいるし、原発ではもう働きたくないという人もいる。女房子供のため原発の仕事を希望する社員がいれば、奥さんにもうや
【放射能漏れ】福島から避難の子供「放射線うつる」といじめか 船橋市教委が指導 - MSN産経ニュース
福島県から千葉県船橋市に避難した子どもが「放射線がうつる」などと言われ、いじめられたとする匿名の電話が３月、同市教育委員会にあったことが１４日、市教委への取材で分かった。 市教委は、避難者の気持ちを考えて言動に注意するよう児童、生徒への適切な指導を求める通達を、市内の小中学校計８３校に出した。市教委によると、匿名の電話は、福島第１原発事故のあった福島県から避難し船橋市内の公園で遊んでいた小学生のきょうだいが３月中旬、別の子どもたちにいじめられたとの内容だった。 通達は、指導に当たっては「思いやりを持って接し、温かく迎える」「避難している人の気持ちを考えて言動に注意する」など避難している子どもたちへの配慮を要請。「（放射線に対する）大人の不安が子どもたちに影響を与え、冷静な対応が取れなくなる恐れがある」と保護者と連携した対応の重要性も指摘した。
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