ハミルトンの人気とロズベルグへのブーイング： クルサードのF1コラム : F1通信
現状を見て、7日イタリアにおけるルイス・ハミルトンの優勝がシーズンの決定的瞬間だったと言うのは間違っているだろう。 ハミルトンは週末中ロズベルグより優勢で、スタート失敗からチャンピオンの走りで優勝したが、今シーズンはロズベルグの方が強いレースもあった。 しかし、一般大衆の認識に関しては決定的な瞬間だった。 モンツァは、メルセデスのドライバーふたりが前回のベルギーで衝突したあとのレースであり、その衝突に関してチームはロズベルグを非難し、彼も遅ればせながら自身の責任を認めた。 2014年08月30日 メルセデスF1チーム、ベルギーでの接触に関する公式声明 2014年08月30日 ニコ・ロズベルグ： ベルギーでの接触に関するメルセデスF1会議後コメント ロズベルグは長年F1に参戦している（今年で9シーズン目）、だが、彼のF1キャリアの進みは遅かった。今や僕らは、彼が最高に安定して先頭を走っている
ルイス・ハミルトン、ロズベルグとのライバル関係は“セナ・プロ級”
ルイス・ハミルトンは、チームメイトのニコ・ロズベルグとの関係を、かつてのアイルトン・セナとアラン・プロストのライバル関係になぞらえた。 F1モナコGP予選の終盤、ニコ・ロズベルグがミラボーでコースオフしたためにイエローフラッグが掲示され、最後のアタックでポールポジションを狙っていたルイス・ハミルトンはラップを断念。2人の間の緊張関係は高まった。 この件は、ニコ・ロズベルグが故意にコースオフしたかどうかについて審議されたが、スチュワードはニコ・ロズベルグがいかなる違反も犯していないとして不問に付した。 ルイス・ハミルトンは、ニコ・ロズベルグが故意にコースオフしたのかどうかについてコメントを拒否したが、「こういうことがあるということも考えておくべきだった」と述べた。 また、ニコ・ロズベルグがルイス・ハミルトンに対して謝罪の言葉を述べたことについて 「なぜ謝る必要があるんだい？ 彼がポールポジシ
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