お知らせ : 京都新聞
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電車・バスでまわる「歩くまち・京都」 京都フリーパスの発売：JR西日本
京都市都市計画局 国土交通省近畿運輸局 京都市交通局 西日本旅客鉄道株式会社 叡山電鉄株式会社 近畿日本鉄道株式会社 京阪電気鉄道株式会社 京福電気鉄道株式会社 阪急電鉄株式会社 京都バス株式会社 京阪京都交通株式会社 京阪バス株式会社 西日本ジェイアールバス株式会社 阪急バス株式会社 株式会社ヤサカバス 京都観光は、クルマではなく公共交通を利用した方が移動時間を短縮でき、また、駐車場を探す手間も省け、さらにはCO2削減にもつながるなど、効率的で環境に優しい観光ができます。 京都市では、こうした公共交通での観光を推進するため、鉄道事業者7社局、バス事業者7社局との連携のもと、本年度も京都フリーパスを発売します。 このフリーパスは京都市内の14の公共交通機関が乗り放題で、優待を受けられる特典施設の案内と公共交通路線図を掲載したマップがついた大変便利な乗車券です。 1 きっぷの名称 電車・バス
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【伊藤勇次郎作品】京都市交通局トロリーバス（1969年）
京都・四条大宮～松尾橋間を1969年まで走っていた京都市交通局のトロリーバスの映像です。伊藤勇次郎氏が撮影しました。
京都市交通局：京都市交通局のあゆみ
都市営交通事業は明治45年6月11日，壬生車庫前～千本丸太町～烏丸丸太町～烏丸塩小路間および四条西洞院～四条小橋間の計7.7キロメートルに市営電車の営業を開始したことに始まります。これよりさき，明治28年2月1日には京都電氣鐵道株式会社が我が国最初の路面電車の営業を始めていましたが，大正7年7月1日京都市は市内交通一元化の方針からこれを買収し「わが国初の路面電車」を受け継ぎ順次路線を拡大，大正・昭和にかけて「市民の足」として，活躍しました。 昭和に入ると産業の発展に伴い人口が一層都市に集中し，市内の輸送需要も著しく増加したこともあり，市周辺部の交通便益と市電の補助機関として，昭和3年5月10日，出町柳～植物園間2.5キロメートルでバス路線が開業しました。市バス事業の始まりです。市域の発展とともにバス路線をつぎつぎと拡張していきました。 また，昭和7年4月1日には，全国に先駆けて，四条大宮～
時速１２０キロの新交通システムを開発 NHKニュース
大手機械メーカーの三菱重工業は、時速１２０キロと、世界で最も速く走ることができるという新交通システムの新しい車両を開発し、東南アジアなどの新興国に売り込みを図ることになりました。 新交通システムは、専用の軌道をタイヤの付いた車両などが走るもので、国内では東京の「ゆりかもめ」が知られ、都市の交通インフラとして各地で導入されています。 三菱重工が開発した車両は、車体の軽量化や空気抵抗を減らすデザインなどを取り入れることで、このシステムの車両としては世界で最も速い時速１２０キロを出すことができるということです。また、遠隔操作によって運転士なしで走ることができ、都市部だけでなく都市と郊外を結ぶ路線にも活用を見込んでいます。 広島県三原市の工場で作られる予定で、広島県が鉄道インフラの開発や製造の拠点としての役割も期待されています。 新交通システムは、交通渋滞の緩和にもつながることから世界各地で導入が
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思わず立ち止まらずにはいられない、人々をくぎ付けにした「ダンス信号機」
普段ならチラッと見るだけで目を留めることもない信号機が、突如リアルに踊り出すという街角オブジェが多くの話題を集めています。ある自動車メーカーが作成したダンシング信号機の様子とそのメイキング映像がYouTubeで公開されています。 The Dancing Traffic Light この試みは自動車メーカーのsmart(スマート)が行ったもの。「スマートなアイデアがあれば街はもっといい場所になる」ことを狙って作成されたものです。普段なら無視されてしまうこともある退屈な信号が踊り出すことで、思わず足を止めてしまう人が次々と現れることになったそうです。 「誰だって、待つのはいやなもの」 いくら信号があっても、車道を横切る人は後をたちません。 多少クルマが近づいてきたぐらいなら、ものともせずに横断してしまう人もいます。 「信号の存在する横断歩道が、かえって一番あぶない場所になりかねません」 「しか
奈良公園の鹿、気をつけるしか 事故防止へ道路標示：朝日新聞デジタル
奈良公園（奈良市）そばを走る国道３６９号に５日未明、夜間照明に照らされ、光り輝く白い鹿のマークが浮かび上がった。 国の天然記念物に指定される「奈良のシカ」は、公園に約１１００頭が生息するが、公園が国道などで分断されているため、夜間に道に飛び出した鹿がはねられる事故が後を絶たない。昨年も１００頭が交通事故で死んだ。 そこで奈良県はドライバーに注意をうながそうと、事故が多い県庁前などの地点を「鹿ゾーン」に指定。正倉院宝物にも使われる蘇芳（すおう）色（黒みを帯びた赤）を下地に、車のライトで光りやすいビーズを入れた白い塗料を使って、鹿のマークや「注意」と記した道路標示を２５カ所につくる。（渡義人）
スピード違反で赤切符 -走り屋でない車好きのためのサイト
交通違反をして赤切符（赤キップ）をもらってしまったらどうなるのでしょうか。 ネズミ捕りで赤切符 ねずみ捕りで捕まりました。その時の状況は以下です。 片側2車線の一般道 制限速度 50km/h 乗り物は原付 65km/hで走行 原付の法定速度は30km/h 法定速度35km/hオーバーの違反 赤切符とは 赤キップは、一般道で30キロ以上、高速道路で40キロ以上のスピード違反（ネズミ捕り、オービス、覆面パトカーなど）で捕まると、即もらうことになります。他には、無免許運転や飲酒運転などでも。要するに重度な交通違反をしたということです。 赤切符は違反点数6点以上となり、いきなり免停（免許停止）になります。罰金も最低5万円以上と高額です。 赤切符の現物 これが赤切符と言われるものです。その名のとおり赤い紙で作られています。ネズミ捕りや覆面パトカーなど現行犯で捕まった場合はその場でもらえます。 余計な
「京都駅前バスのりば」の案内表示充実に伴う共同PRの実施について：JR西日本
京都市交通局 西日本旅客鉄道株式会社 京都市交通局と西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本）では、平成26年3月22日の京都市バスのダイヤ改正に合わせて実施する、京都の玄関口「京都駅前バスのりば」における案内表示の一新により、JRや市営地下鉄などの鉄道から市バスへの乗り換えがより一層便利になることから、公共交通機関で京都にお越しいただくための共同PRを以下のとおり実施しますのでお知らせします。 バスのりばにおいては、京都の南北の主要な通りごとに設定したラインカラーを各種案内表示に共通して使用するとともに、4カ国語対応のバスのりば案内図や大型モニターを用いたバス総合案内板の新設などにより、観光で京都にお越しの皆様や日々市バスをご利用される機会の少ないお客様にも「行きたいところに迷わず乗れる」「知りたい情報がすぐわかる」案内表示の充実を図ります。 京都へのお出かけ、また、市内での移動には，ますます
京都市交通局：“地下鉄に 乗るっ”キャンペーン 第3弾展開します！！～第2弾 トラフィカ京カード（松賀 咲）発売日も決定♪～
1 “地下鉄に 乗るっ”キャンペーン第3弾 第3弾には，「小野(おの) ミサ(みさ)」が登場し，日々の移動をエコ（CO2排出量の少ない移動）にする「スマートムーブ」（※）にぴったりの“環境にも人にもやさしい地下鉄”のご利用を呼び掛けます。※「スマートムーブ」とは地球温暖化防止を推進するため，環境省が推進するライフスタイルで，CO2削減のみならず，「健康」・「快適」などにも寄与する新たなライフスタイルの総称です。（1）ポスター掲出 平成26年3月10日（月曜日）～ 【掲出箇所】 地下鉄駅構内，地下鉄車内，市役所，区役所・支所等（2）トラフィカ京カードの発売 5月中旬（予定） ◆小野 ミサ（おの みさ）プロフィール 身長：154㎝ 体重：46㎏ 京都市内の高校に地下鉄を使って通う高校2年生。 萌の幼なじみで，あるアニメの影響で軽音部に所属し，ギターを担当。 二人兄妹の妹で，音
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２、京都市内の私鉄
京都の電車
（２-B）京都市電の沿線あちこち
首都高、中央環状線が2015年3月に全線開通
京都新聞
2025年、ヘルシンキは「自家用車が走らない都市」になる：都市計画
守口ジャンクションの開通について | NEXCO 西日本 企業情報
