リニア静岡工区、豪雨で作業用道路崩落 「日本一崩れやすい地質」開業に影響も｜静岡新聞アットエス昨秋の台風で地盤がえぐられたままの西俣ヤード。今回の梅雨前線停滞による大雨の影響が懸念されている＝６月上旬、静岡市葵区（県提供） リニア中央新幹線工事に伴う大井川の流量減少問題を巡ってＪＲ東海や国土交通省が追加工事への着手を認めるよう県に求めている静岡工区のヤード（作業基地）につながる作業用道路に、梅雨前線の停滞に伴う豪雨で路肩崩落などの被害が相次いで発生していることが９日、静岡市や県などへの取材で分かった。復旧には相当の時間がかかるとみられる。被災は頻発しており、リニア開業時期に影響は避けられない見通しだ。 市によると、作業員用宿舎のある千石ヤードや椹島（さわらじま）ヤードと最北の西俣ヤードを結ぶ林道東俣線は６月３０日以降、１０日間にわたって全線で通行止めが続いている。通行止めの解除は気象条件次第で、めどは立っていない。崩土や冠水など４カ所の被害を確認し、そのうち１カ所は路肩が崩落して復
