ダイキンRZYP160Hでブレーカーが落ちる
今回の修理は運転するとブレーカーが落ちるとの事です。 行ってみるとブレーカーが落ちている状態です。ブレーカーの落ち方は漏電表示で落ちてます。 スカイエアの場合、この時点で殆どが圧縮機。稀にクランクケースヒーター。 (ルームエアコンだとリアクタか電磁弁コイルが怪しい所。) 漏電を調べるにはメガテスターを使用します。 これがメガテスターです。 針がどこまで振れるかで、測定対象の絶縁抵抗を調べる事が出来ます。 メガテスターには赤いテスターの針と、黒いワニ口(わにぐち）のクリップが有ります。 原理は、赤い方から電気が流れます。その電気を黒い方が受け取ったら針が振れる仕組み。 圧縮機のターミナルからハーネスを外します。 外す理由は他の部分と接続されていると、接続先が漏電していて、診断を間違わないようにです。 こんな感じですね。 使い方はまず、黒い方を銅管へクリップします。 機械の金属部分でも大丈夫で
折れたスコップ、完璧に補修できますよ。見た目さえ気にしなければ | ROOMIE（ルーミー）
兄弟メディアのライフハッカー[日本版]より転載： 折れてしまった棒や、穴の空いたパイプなどをテープで補修するというと、間に合わせの応急処置だと思われることでしょう。 ところが、見た目さえ気にしなければ、そのまま使い続けることができるほど完璧に補修してしまうテープがあります。 アメリカ生まれの「FiberFix」は、樹脂の力で固めてしまうことで、テープの常識を越えた修理ができるツールです。 テープという名がつけられていますが、実際には「メッシュ状の芯材に樹脂を絡ませ硬化させる」という補修材ですので、一般的なテープとは一線を画しています。 封を開けたら、ジェル状の樹脂材がついたメッシュテープを取り出し、水またはぬるま湯（水温20℃ほどがベスト）に浸けて約10秒待ち、樹脂を活性化させます。 最初はゆるめに、巻きつけていくに従ってキツく、破損箇所を5～6周分巻くようにします。巻き終わったら、樹脂が
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
