自転車通勤でiPhoneを充電！ 自転車用USB発電機Tigra「BikeCharge Dynamo」 « GQ JAPAN
自転車通勤でiPhoneを充電！ 自転車用USB発電機Tigra「BikeCharge Dynamo」 自転車通勤をしていて、このエネルギーでiPhoneを充電できたら……と思ったことはないだろうか。ついに香港のガジェットメーカーから、そんな充電器が登場した。これでiPhoneをナビで使っても電池の心配から解放だ。 取り付けはDIYだが、説明書が付属し、またYouTubeで取り付けビデオが公開されている。USB接続する際は、ケーブルがホイールに巻き込まれて事故が起きないように取り回しには注意をした方が良さそうだ。$119.99（送料別途$30.7が必要）〈Tagra／Tigra www.ibikeconsole.com〉 通勤やホビーとして自転車に乗っていてiPhoneをナビとして使う人が増えてきた。しかしナビ＝GPSは消費電力が大きく、ナビを乗車中常に作動させるとみるみるバッテリーが減っ
クロスバイク フレーム塗装 下地作り - Kinoの自転車日記
フレームの全塗装をする事にした PEUGEOT プジョーのクロスバイク 前回試しにフロントフォークの塗装を剥がしましたが 今回はフレーム 本体の下地を作ります フレーム本体の塗装の表面を荒し 次の塗装の乗りを 良くします 少し手作業で進めましたが 結構時間が 掛かる作業です 折角 電動工具が有るんだからそれを使いましょう サンドペーパーと併用して使うオーピタル サンダーです この PEUGEOT プジョーの文字も残してやりたかったのですが もう諦めました 塗装の悪い部分は落とし 生きている所まで 出してやります 手作業でするほど繊細な仕事は出来ませんが この様な 塗装の荒しならあっと言うまに進んでいきます 今回は 240番のペーパーを使いました 塗装が死んで いる部分はボロボロと塗装が削れ落ちます いくら機械が早いと言っても 全てをしてくれる訳じゃ ありません 表面の慣らしや細かな部分は手
クロスバイク フレーム塗装の準備 - Kinoの自転車日記
整備依頼を引き受けた PEUGEOT プジョーのクロスバイク 洗車、分解を進めるうちに通常の整備だけでは済みそうになく フレームの美装から始める事にします フレームの美装 これには色々な方法が有りますが どの様なフレームでも 艶を与え 誰が見ても綺麗と 感じる様にはしたいですね プジョーのライオンを象ったロゴやモデル名 出来ればこんなのも生かしたいとは思うのですが・・ 何分メタリック塗装の上に塗る クリア塗装が完全に 死んでいます この塗装の剥離は絶対に必要です 塗装の表面を触る前に チェーンガードが貼ってあるので これを剥がしてしまいましょう たかがシール されどシール これらの古い奴は中々 剥がれません ドライヤーやお湯で暖めてやると 剥れ易く なりますよ 暖めたからと言ってエイヤーはいけません 端から ゆっくりと気長に剥がしましょう ハンガーシェルのステッカーも同じ要領で 剥がしまし
「自転車 レストア ピスト」のブログ記事一覧-Kinoの自転車日記
長くお付き合いを頂いたビバロのレストア作業 先日友人に 返却しこの作業も終了したのだが この作業工程でこんな事も 有りました これはフレームの塗装を剥離し 自家塗装をする為の下地処理 足付けをしていた時の事 このチェーンステーの左側 パイプの内側から腐食し穴が開いていました ハンガー小物を分解した時に あまり経験した事が無い錆が出てきたので おかしいな とは感じていました おそらく保管中に水が回りそれが原因でしょう この部分だけでは無く この周辺もかなり錆が回っていると思います 強度的にも当然不安は 残りますが もう自転車競技では使わないだろうと このまま作業を進めました かと言ってこのまま塗装をする訳には行きません パイプのペコには上からパテを盛って 成形するのですが これは上からパテの盛り様が有りません これには接着力の強い 水中パテを練りパイプの内側から肉盛りをする事に チェンステー
むきむき - takeoekuni's diary
聖なる夜ですが、お家のことがひと段落したので先週の続きをやってます。 マスキングをむきむき。 いろいろ荒くて悲しくなりつつ、ひととおりむき終わりました。 明日は大雑把に手直しして仕上げのクリアを吹きます。
剥離完了 - takeoekuni's diary
終わったー、って感じです。 パイプの中央付近は面も大きく楽勝で剥がせたのですが、接合部分のあたりは耐水ペーパーを届かせることが難しいところもあって、途中で先が見えなくなりそうになってやや泣きが入ってました。 それでもいろいろと試行錯誤の結果、でもなんとか最低限のところの剥離が完了しました。 特に苦労したのはボトル台座の取付け穴の周辺とかBB周辺の造形が凝っているあたりでしょうか。段差が大きい部分は塗布量が多いのか耐水ペーパーで擦ってもぜんぜん剥がれてくれない感じ。 最後は半ばヤケクソ気味にマイナスドライバーをスクレイパー替わりにしてこそぎ落としました。でも、実はこの方が実は全然早かったりしてます（おすすめは出来ませんが）。 エンド周辺のアルミ部分は剥離剤を使ってみましてが、水性の剥離材だといまひとつ剥がれませんでした。今回の塗りには関係ない部分なので、追々剥がすことにします。 次回は耐水ペ
そして剥離作業が続く - takeoekuni's diary
目下の目標は剥離なのですが、いくら塗装が弱いと言えどもそれなりにイタリア職人の腕は確かで思った以上に大変です。 耐水ペーパーで続けていると手が痛くなるし、挫折しそうです。 そこで、電気の力を借りることにしました。 近所のホームセンターでドリルを購入。4980円也。 MR.BIGのファンなのでマキタがよかったのですが、それなりの値段だったのでリョービにしました。 80番の布ヤスリが放射状についた便利なものもいっしょに買ってきてギュインギュインと表面を削っていきます（もうちょっと細かいものも買ったのですが、余程強く当てないと剥がれませんでした）。 サフェーサーを軽く剥がしたところでそこから耐水ペーパーをかけていきます。 この三連休の成果はこんな感じ。 エンドなんかはアルミなので、次回は剥離剤を使ってみる予定です。 今月中には下地まで塗れそうな雰囲気です。
自転車フレーム塗装剥離 | 塗膜剥離、脱脂洗浄ならサンテック株式会社
サイクルパーツの塗装剥がし処理 サイクルパーツの塗装剥がしならサンテックにおまかせ下さい。 工場の生産ラインでの塗装不良フレーム等、大ロットの剥離に対しても対応できます。 自転車のフレームやフォークを再塗装するには、一度剥離される事をおすすめします。 現状の塗装された状態から、上塗りすることも可能ですが、どうしても表面がでこぼこになってしまいます。 見た目にも美しくありません。 当社では、１台から剥離をお受けしております。 サンテック株式会社は塗膜剥離専門の会社ですので、剥離技術に関しましては、自信を持ってご対応できます。 工場の生産ラインでの塗装不良フレーム等、大ロットの剥離に対しても対応できます。 当社では、ショットブラストによる剥離ではなく、溶剤での剥離をしております。 溶剤剥離ですので、繊細なフレームの素材を傷める事なく剥離が可能です。
ニューヨークでもレンタサイクル、2012年夏から
ニューヨーク（New York）市で9月29日、2012年夏から始まる自転車のレンタサイクル事業の実演が行われ、多くの市民が集まった。ニューヨーク市当局との契約を獲得した「Alta Bicycle Share」社によると、計画ではマンハッタン（Manhattan）からブルックリン(Brooklyn)まで600か所のステーションが設置され、1万台の自転車が貸し出される。経費はスポンサー料と安価な年会費でまかなわれる（2011年9月29日撮影）。(c)AFP/Emmanuel Dunand 【10月1日 AFP】ニューヨーク（New York）市で9月29日、2012年夏から始まる自転車のレンタサイクル事業の実演が行われ、多くの市民が集まった。ニューヨーク市当局との契約を獲得した「Alta Bicycle Share」社によると、計画ではマンハッタン（Manhattan）からブルックリン(Br
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フォトポタ日記2.0
さようなら、ガーミン純正スピードセンサー・・・ SONY DSC-RX100m3 + Zeiss Vario Sonnar T* 8.8-25.7mm F1.8-2.8 だいぶ更新が滞っていましたが、ただひたすらZWIFTをやり続けていました。 雨の日も晴れの日も、来る日も来る日もZWIFT。 そして、1月ぶりに屋外実走行をしてみようとしたところ、LOOK号に大問題を発見してしまいました。 まぁ、ほとんど速度データはみてないので、「大」というより、小さな問題の気もしますが・・・（＾＾； 続きを読む
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Paris - Velib
2000年3月27日
GPSサイクルビデオGPS-11