そこにルールは存在しない。自由な発想でデザインされたロードバイク
そこにルールは存在しない。自由な発想でデザインされたロードバイク2015.09.29 07:006,648 SHIORI か、かっこいい…。 ほとんどの人が意識していないと思いますが、全てのハイエンドな自転車というのはなにかにつけて、自転車レースの運営組織である国際自転車競技連合（UCI）が定めたルールに基づいて、デザインが形作られているものです。しかし、この1台の自転車には、まるでそんなルールブックは存在しないかのよう…。 UCIは自転車のデザインに関して、基本的にどの自転車レースでも非常に厳しいルールを敷いています。例えば、前後のタイヤのサイズは同じ、エアロダイナミクス（空気抵抗の削減）やフレーム形状の制限などなど。これらの制限たちはもちろん安全にレースを進めるために定められていて、自転車レースはマシンが行うのではなく人間が行うものだということです。 安全を確保するためにルールを定める
チャリに乗るときは靴紐をこうしておけ。飛ぶぞ。死ぬぞ。
来週も絶対見てくれよな！raf00です。 痛ましい事故が発生したようです。 痛いニュース(ﾉ∀`) : 靴ひもが自転車に絡まり転倒、中１男子がバスに轢かれ死亡 運転手を逮捕 – ライブドアブログ これはもう運が悪かったとしか言いようがなく、むしろバスの運転手さんにとって災難だった話であります。 こんなもん予測しようがないですから。 一方死亡した中学生もまた不運ではあるのですが、靴紐が自転車に絡まるというのは、自転車ライフを送る上では日常的に遭遇しうるリスクと言え、自転車という道具に対する油断は否めません。 靴紐によるトラブル。 大概の場合は右足の靴紐がゆるみ、ペダルもしくはチェーンに絡まることになります。（ギアやチェーンなど、引っかかり要因が右側に集中している、また左側通行で走ると右側の自動車を警戒し、自然と左側に傾くわけですな） ピストのような固定ギアであれば強制的にスキッド（要するにタ
自転車保険、全国初の義務化…兵庫県条例が施行 : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
自転車利用者に、歩行者らを死傷させた場合に備える損害賠償保険への加入を全国で初めて義務づけた、兵庫県条例が１日、全面施行された。 ４月に新設された保険の加入者は半年で３万件を超えている。 県は今年４月に制定した「自転車の安全で適正な利用の促進に関する条例」の趣旨を理解してもらうため、小学校から高校まで計１４００校の半数以上を巡回した。交通安全教室は、６７００回を超える回数を実施している。 自転車は自動車のような登録制度がなく、無保険の取り締まりが難しい。条例には罰則規定もないが、自転車販売店「西神戸サイクル」（神戸市須磨区）の吉田茂さん（５９）は「以前は購入者に加入を勧めても断られたが、最近は大半が応じてくれる」と話す。
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