秋篠宮「皇嗣」殿下に 政府、継承順1位を明確化 - 共同通信
天皇陛下の退位に伴う秋篠宮さまの呼称（称号）を巡り、政府が皇位継承順1位を意味する「皇嗣」を付けて「秋篠宮皇嗣殿下」とする案を検討していることが分かった。皇太子さまが新天皇に即位後、「皇太子」とならず宮号の維持が有力になっている秋篠宮さまについて、その次の天皇としての地位を内外に明確にするのが狙い。退位の法整備で特例規定を置くかどうかを含め最終調整している。複数の政府関係者が10日、明らかにした。 秋篠宮さまは新天皇の即位によって、現行規定上は皇位継承順の1位となる一方、天皇の息子である皇太子にはなれない。
美作市サーバーに不正アクセス - 山陽新聞デジタル
美作市は２３日、公文書を記録した市のサーバーに侵入しようとする海外からの不正アクセスが、昨年１２月２６日から１カ月間で４１４５件あったことを明らかにした。セキュリティーソフトで防御しており、情報流出は確認されていない。 ３月定例市議会の一般質問で不正アクセスの状況を報告した。市企画情報課によると、セキュリティー強化に向けた調査で判明。１０件以上のアクセスがあった国はアジアを中心に７カ国・地域に及んでいる。市は「痕跡を隠すため、違う国を経由している可能性もある」とみている。 サーバーには業務で作成した文書のほか、各種名簿など個人情報も記録されている。今回の調査とは関係ないが、１５年２月には外部からの意図的な大量のアクセスで負荷がかかり、サーバーがダウンしたこともあったという。 同課は「美作市が狙われる理由は分からない。国機関のサーバーに侵入する練習なのかもしれない。対策を強化していく」と話し
右翼街宣で免許取り消しへ 共同危険行為適用、全国初 - 共同通信 47NEWS
街宣車などで信号無視を繰り返したとして、警視庁公安部が昨年5月に道交法違反（共同危険行為）容疑で書類送検した右翼団体「草莽崛起の会」の男性構成員20人について、全員の免許が取り消される見通しとなったことが3日、捜査関係者への取材で分かった。 捜査関係者によると、暴走族対策に適用することの多い共同危険行為の規定を、右翼団体の街宣車を使った活動に適用し、免許取り消し処分になれば全国で初めて。 20人は栃木、埼玉、千葉、東京、神奈川の1都4県の40～50代で、東京区検は2日、全員を起訴猶予処分にした。いずれも大筋で容疑を認めているという。
東芝、スイス社の売却検討 2千億調達か - 共同通信 47NEWS
【ニューヨーク共同】ロイター通信は2日、東芝が60％出資するスイスの次世代電力計（スマートメーター）大手、ランディス・ギアの売却か、新規株式公開（IPO）を検討していると報じた。20億ドル（約2300億円）を調達できる可能性があるという。 関係者の話としている。米投資ファンドのコールバーグ・クラビス・ロバーツ（KKR）やブラックストーンなどが取得に関心を示すとみられ、東芝はスイスの金融大手UBSを雇い、検討を進めているという。 東芝は調達資金を米原発事業の損失で危機的な状況にある財務の立て直しに充てる見通しだ。
【特集】「さ」いたま市の謎 市民融和の象徴、地味に異彩放つ - 共同通信 47NEWS
2画？3画？小学生を悩ませるさいたま市の「さ」 「さいたま市」の「さ」だけ字形が違う小学校用地図帳 さいたま市役所＝4月 小学校で使っている地図帳を見ていた6年生の息子が、不思議そうな顔をしている。巻末にある索引の「さ」の欄が、友だちと話題になったらしい。地図帳をはじめ小学校の教科書で、さいたま市の「さ」だけが2画につながった「さ」だ。ほかは埼玉県の「さ」も含め全部3画。誤植か？と思ったが、そうではなかった。2画の「さ」になったのには、深い深い理由があるのだ。 ▽柔らかい2画 さいたま市は2001年、浦和、大宮、与野の旧3市が合併して誕生した。合併が実現するまでには、新たな市名や市役所の場所などを巡り、旧市間で激しい主導権争いが繰り広げられた。 合併に当たり、市が発信する文書に書く市名を、2画の「さ」に統一したのだという。関係者は「字形が混在していると、市がバラバラとの印象を与えかね
首相、旧宮家の皇籍復帰も選択肢 退位問題と切り離し検討 - 共同通信 47NEWS
安倍晋三首相は26日の衆院予算委員会で、男系男子皇族による安定的な皇位継承には、戦後に皇籍離脱した「旧宮家」の皇籍復帰や、旧皇族の男子による現宮家の継承が選択肢との見解を表明した。男性皇族が減少する中、安定的な継承について、天皇陛下の退位問題と切り離して検討する考えも示した。 首相は皇位継承の維持に関し「国家の基本に関わる極めて重要な問題だ。慎重かつ丁寧に対応する必要があると認識している」と強調した。安定的継承を巡っては「男系継承が古来例外なく維持されてきたことの重みなどを踏まえつつ、今回の公務負担軽減等の議論を切り離して引き続き検討したい」と語った。
博多陥没事故、前日に兆候 JV、市に報告せず工事 - 共同通信 47NEWS
福岡市のJR博多駅前の大規模陥没事故で、原因となった市営地下鉄工事を請け負う共同企業体（JV）が、事故前日に陥没の兆候を示すデータを計測しながら市への報告を怠り、工事を続けていたことが24日、市関係者への取材で分かった。 事故を巡っては、国土交通省の第三者委員会が原因を調査中。大成建設を代表とするJVのこの対応に問題がなかったかどうかも焦点となる。 市関係者によると、JVは、掘削中のトンネルを支える鋼材に計測器を設置し、上部岩盤からの圧力を測定。事故前日の昨年11月7日から数値が上昇し、現場点検などが必要な値となった。
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