皆さんは海外旅行の際に保険に入ってますか？クレジットカードで賄おうとしていますか？ 別途保険に入るのなら良いのですが、詳しく理解していないとお持ちのクレジットカードでは家族全員をカバー出来てない場合が結構ありますよ！ なので、今回は年会費無料のカードでも、自動附帯で家族全員を補償できるカードをご紹介させて頂きます。まだ持ってない方は今すぐ発行しちゃいましょう！ プラスハッピーUCカード プラスハッピーUCカードのちょっと裏技 UCSカード UCSカードのちょっと裏技 このカードは必須です！ミライノカードGOLD その他、保険が充実しているカード まとめ プラスハッピーUCカード このカードは必ず発行しましょう！年会費永年無料カードで家族の補償まであるカードはコレのみです！ このカードの注意点として、『本会員の家族』とは19歳未満の子供を指しており、配偶者は含まれていません。しかし、家族カー

ノースウエスト航空のマイレージプログラム「ワールドパークス」は有効期限がなかった 1つ目のラッキーで「ワールドパークス」はなんと何年経っても失効しないマイルでした！ ノースウエスト航空はデルタ航空と経営統合した 「ニッポン500マイルキャンペーン」目的でデルタ航空スカイマイルに登録した時でした。 旦那さんが「確かノースウエストが無くなった時、デルタから何かの葉書来てたな、捨てたけど。」と思い出したんですね。 調べてみると確かにデルタ航空と経営統合した後、2010年にデルタ航空となり、ノースウエストの会員ステータスやマイルは移行しているようでした。 スポンサーリンク デルタ航空スカイマイルも有効期限なし ラッキーが重なりました♡ デルタのスカイマイルは有効期限を設けていませんよね。 両方そうなら、10年以上前のマイルでも移行できるんじゃないかと考えました。 ノースウエスト航空「ワールドパーク

2018年11月12日についにという感じですが、ANA国際線プレミアムエコノミークラスに関しての変更が発表されました。内容としては【ANA国際線エコノミー→プレミアムエコノミーアップグレード特典新設】【ANA国際線特典航空券プレミアムエコノミー予約開始】【プレミアムメンバー（ダイヤモンド・プラチナ・SFC）ANA国際線プレミアムエコノミー無料アップグレード特典終了】です。 前2つは「改善」最後のは「改悪」と捉えられています。特に「改悪」の部分はANAプレミアムメンバーの1つであるスーパーフライヤーズカード(SFC)取得するためのSFC修行を行う理由の1つだったため、ヒトによってはダメージも大きいことでしょう。 しかしワタシにはその改悪点は全く響くことなく、SFC修行をして良かったと思っています。その５つの理由を今回再確認したいと思います。 ANA国際線プレミアムエコノミークラスに関する3つ

神戸ベイシェラトンを利用しました。 マリオットプラチナになったので特典を受けるべく関西での利用を考えていたのですが、とある週末が通常より安かったので休みを満喫しようとシェラトンにしました。大阪のシェラトン都ホテルもマリオットの中では安めです。 大阪も週によって値段がかなり上がるのでこの週末はラッキーでした。 神戸シェラトンでは神戸観光の拠点としても良いですし温泉もあるので休日のんびりするのも良し。関西から車で行くのも良いですし、駅直結なので電車も便利です。そんな神戸シェラトンをリポートします。 神戸ベイシェラトン ホテル＆タワーズ　宿泊記 アクセス 六甲ライナー『ポートアイランド』駅直結。 三宮からは20分、梅田からは約30分のアクセス。 三宮から定期バスが運行していたり関空からはリムジンバスもあります。ユニバーサルスタジオからは定期バスで25分。 エントランス 1階のバス乗り場前。こちら

陸マイラー系ブロガーと自称するワタシは、陸で貯めたポイントをマイルに交換して、特典航空券としてお得に飛行機に乗って旅行することを目的としており、本ブログも一応その趣旨に則った記事を基本的に書いています。 マイルに交換するためのポイントとしては、クレジットカード利用決済のポイントがメジャーですがそれだと一般のヒトにとっては飛行機の航空券に交換できるほど貯めるのは非常に大変です。 大量にポイントを貯めて、ポイントをマイルに交換することによりマイルを爆発的に貯める方法としてはポイントサイトを活用することです。 しかしポイントサイトも現在は多くのサービスが群雄割拠しており、どこがオトクなのか？どこが使い勝手がいいのか？どこがおすすめなのか？非常に迷う状態になっています。 そんな時役に立つのが「ポイントサイト横断検索サービス」です。各ポイントサイトには同じようなポイントが貯まる広告案件があるのですが

どうも、 昨日から次回の世界一周旅行に向けた 準備記事を書き始めたMMです。 investravel.hateblo.jp 本当は、 アジアはいつでもササっといけるので外すつもりでしたが、 最初の都市はシンガポールにしようかなあと検討し始めました。 （まだわかりませんが、理由は後記で） 東京・シンガポール間の ビジネスクラス3席（特典航空券）で調べた 下記の日付（夏休み）では、 もう東京・シンガポール便の直行は無く、 バンコク経由となってしまいました。 ANA便にこだわってしまうと、 全く空いてないですね(笑) シンガポール航空も色んなランキングで世界一位なこともあり、 空いてないですね・・・ investravel.hateblo.jp investravel.hateblo.jp でも、 経由にこだわらなけければ、 こんな感じでガラガラです(笑)。 しかもタイ国際航空も接客丁寧ですし、

2018年の修行も佳境を迎え そろそろドコか行きたい頃？ 今から”もし お正月三が日期間予約したら”どうなる？？ こんな場面でANA ディスカバージャパン ANA ディスカバージャパンでの予約方法は？ ちなみに羽田⇔那覇ですと・・・ ANA ディスカバージャパンのメリット～デメリット ANA ディスカバージャパンのメリット ANA ディスカバージャパンのデメリット まとめ 2018年の修行も佳境を迎え そろそろドコか行きたい頃？ ...な～んて方も多々いらっしゃるんじゃないでしょうか？ 「次、ドコいこー？」「ドコか行きたいなー」「✈搭乗...恋しいな」～って。 修行を終え、ステイタスを達成された方も…散々、乗りまくった後は…達成後の放心状態⇒禁断症状でていませんかー？？😧 ﾊﾅｻｸも2018年は過去最高でいろんな所行った気がします。特に修行僧でもないのですがDIAの恩恵を楽しみながら、A

久しぶりの妻にお願いするJGC回数修行のご報告です。前回が7月だったのでずいぶんと間が空いたものですが、予定通りとなっています。 間が空いてしまったので簡単にご説明すると、JALの上級会員の1つであるJALグローバルクラブ（JGC）に入会するためには当該運賃を利用した搭乗でFLY ONポイント（FOP）を貯めるか回数を貯める必要があります。 FOPなら50,000FOP、回数なら50回搭乗が必要で、JGCに入会するために修行のようにJAL搭乗を繰り返すことをJGC修行といいます。詳細は下記をご参照ください。 【旅をアップグレードするJALの上級会員とは？】JALの上級会員「JALグローバルクラブ」入会を目指すJGC修行についてすべて解説 日本のフラッグシップキャリア「日本航空(JAL)」の上級会員の一つにJALグローバルクラブ(JGC)と言うステータスがあります。... JGCに入会するた

毎月のJALマイル活動としてモッピー案件に取り組んでいるのですが、先月も無事にクリアしました。これで半年連続での獲得となり、何となくボヤ～っとハワイが見えてきました。（詳細はこちら⇩） www.mmmmflyhateblo.net そんなモッピー案件ですが、利用して後悔した広告もあります。今回は注意喚起もかねて私の失敗案件をご紹介させて頂きます。 失敗した広告① 失敗した広告② 10月の活動報告 夫 10月の活動報告 妻 まとめ 失敗した広告① ひとつ目は、マ〇ースク〇アのFX広告です。一撃で3万ポイントを超える案件なんですが、システムトレードで新規注文60万通貨以上の取引が必要になります。 正直、システムトレードと言えど『60万通貨ぐらい楽勝よ！』という感じで軽く見ていました。結果は6万円以上の損失を出して3万ポイントGETという惨敗です。 なぜこのような結果になったかと言うと、システム

ようこそブログにお越し下さいました。 寝ても覚めてもマイルのことばかり考えている「旅ガエル」（@tabi_frog）です。今日は、 通常決済で100円＝2マイルを獲得できる「ANAダイナースプレミアム」は本当に最強のANAカードなのか？持つ意味はあるのか？について、 10年間ホルダーが独自の視点で切り込みます！ 実は旅ガエル、このカードを2009年から2018年7月まで、約10年間保持してました。 『保持してました？』 結論からいうと、もう愛想をつかして別のカードに切り替えてしまいました。近年の著しいサービス低下を考えると、妥当な年会費は7～8万円程度。それ以上払う価値はないと判断して解約に至りました。 また、5年ほど前にANA修行を行ってSFCホルダーになったことも解約に流れた大きな理由の一つ（それでもSFCになってからも5年程保有してた）。 その判断に至った本音を開示します。 プレミア

（注）ハワイアン航空は、2018/11/20以降に発券した場合の必要マイルです。11/19まではもう少しお得に発券可能です。 同じJALマイルを利用した特典航空券でも、JALとハワイアン航空では必要マイルが異なることに注意してください。 JAL便は、ゾーン制を利用しており、日本ーハワイは往復で○○マイルと決まっています。出発地点は日本国内のどこでも同じマイル数です。また、片道発券の場合は、必要マイルは半分です。 （注）JALのビジネスクラス特典航空券は往復で発券する場合は、曜日限定マイルの制度を利用できると7万マイルになります。 が、JALマイルで提携航空会社（ハワイアン航空やワンワールド航空会社）の特典航空券を発券する場合の必要マイル数の計算は、総移動距離で決まります。 東京・札幌ーホノルルの往復：6,001～8,000マイル 関空ーホノルルの往復：8,001～10,000マイル と距離

こんにちは！はぴこ(@HappyTravelerwK)です。 来年の弟くんの誕生日を、香港ディズニーでお祝いしようと計画しています。 弟くんの誕生日の時期は、東京ディズニーリゾートでは人気のハロウィン・シーズンなので、きっとすごく人も多いだろうから、香港でのんびりお祝いしたいと思っています。 香港は日本ほど混雑しておらず、キャラクターグリーティング天国だと聞くので、行くのがとっても楽しみです。 というわけで、そろそろ飛行機の発売時期だなということで、どうやってチケットを確保しようかと思案中。できればお得にマイルを使って確保出来たらいいなと思っています。 そして、香港と言えば、JALと同じワンワールドのキャセイパシフィック航空の本拠地。 香港のキャセイのラウンジは非常に豪華で素晴らしいので、JGCステータスを活用してラウンジも楽しみたい！！ なので、飛行機はワンワールドの飛行機に決め打ちをし

どうも、 更新記録の途切れるくらいなら リマインド記事だけでも更新しようと思ったMMです(笑)。 ANAマメックスカードホルダー15,000名もの方が登録した こちらのキャンペーンの実施期間が11月30日に迫ってきました。 investravel.hateblo.jp公式：カードを使ってハワイに行こう！キャンペーン | アメリカン・エキスプレス（アメックス） みなさん、 少額の割に2.5%（380当選人÷15,000キャンペン登録した人）もの ホルダーに40000ANAマイルも当たりますし、 何より、 6.66%（誰でももらえる1,000マイル÷利用金額15,000円） という高還元率です。 実際には自分も六百何十円などの決済があり、 還元率落ちますが、 20,000円で1000マイルがもらえると考えても、 5%もの高還元率です。 キャンペーンに登録したANAアメックスカード保有の皆さまは

2018年10月のモロッコ旅行の際に、ソウルーフランクフルト間にて、アシアナ航空のファーストクラスに搭乗してきました！ 昨年利用したANA、タイ国際航空のファーストクラスに続いて、3社目、4度目のファーストクラス搭乗でしたが、やはりファーストクラスに搭乗するとかなり気持ちが高まりますね(^^)/ 飛行機のファーストクラスは、一区間のみで数十万円～百万円以上もする普通の会社員にはなかなか手が出ないものですが、陸マイラーには現実的に手が届く、一つの目標となり得る特典航空券ですので、ファーストクラスに乗ってみたい！という方はぜひともマイルを貯めてみてください^^; なお、ファーストクラスに搭乗可能なマイル数は、ほとんどの方は頑張れば１年以内で貯めることが可能です。マイルの貯め方を知らないという方は、こちらの記事にまとめていますので、そちらを参考にチャレンジしてみてください。 今回のファーストクラ

つい先日衝撃的な事実を知ってしまったのです。ワタシは福岡在住なので、何かしらの外国に旅行に出かける時は成田空港や羽田空港を経由することが多いのですが、利用するとしたら成田空港の方が好きでした。それは国内線と国際線のターミナルが一体化しているので、ターミナル間移動が楽だったからです。 羽田空港の場合は一度制限エリア外に出て、第1ターミナルー第2ターミナルー国際線ターミナル間の無料連絡バスを利用しなくてはなりません。一度は渋滞で国際線ターミナルへ連絡バスが行けないとのことでモノレールを利用する羽目になったことがあります。 しかも国内線と国際線の利用エアラインやアライアンスが同一でなければ、家族旅行で大きな荷物を持って連絡バスに乗り込む必要もあり、とにかくめんどくさいのです。 と・こ・ろ・がですよ、同僚の上級旅行者の方の旅行話を聞いている時に「えっ？」と思うセリフを耳にしたのです。 「国際線到着

どうも、MMです。 平日のお仕事に疲れたおじさんズを癒す 恒例の週末美人企画も そうそう都合よく存在しないだろうと思った矢先、 investravel.hateblo.jp investravel.hateblo.jp investravel.hateblo.jp investravel.hateblo.jp 本日11月9日、 ミス・インターナショナル世界大会が都内で開かれ、 ベネズエラ代表のマリエム・クラレット・ベラスコ・ガルシアさん（２０）が 優勝されたとのこと。 おめでとうございます！ article.auone.jp しかし、 こともあろうことか、 グランプリのミスが個人的なタイプでなかったので、 他の参加者に好みの方がいないかを探したという どうでもよい極みの記事。 今回のミスインターナショナルに出場したミスの方々の 10月29日~30日に新潟を訪問された時のお写真を頂いたので、

どうも、MMです。 昨日アメックスさんからの「調査ご協力のお願い」のアンケートが メールで届きました。 日頃よりお世話になっておりますし、 調査ごとに日本赤十字社に３０万円 ご寄付をされる姿勢にも好感が持てますし、 喜んでご回答させて頂きました。 今回のアンケートの一番の趣旨は 日頃アメックスのプラチナカードの利用に 満足している又はある程度満足している会員の方々が、 アメプラの一般解放（誰でも申し込める）に変わったことを 「良しとするか良しとしないか」を聞きたくて調査したと思われます。 （もちろん、カードメリットと感じているサービスの優劣など、 他の項目でも色々な判断支援材料になると思われます） アンケートの中身の多くを公開することは致しませんが、 以下の項目でそれを感じました。 要するに、 申込方法が招待制か誰でも申し込めるカードが、 これが選挙で言えば争点です。 ※一般解放になった際

JALの上級会員であるJGCプレミアステータス（JGP）を目指して2018年はJALに搭乗しまくりました。2018年はJALに34回搭乗してますが、仕事に絡めたのは6回ぐらいです。後はすべてプライベート。そのプライベート搭乗の中でも最たるものがJALのプレミアムエコノミークラスを利用した家族連れシンガポール旅行でした。 おかげでJGCプレミアには到達できています(^^)。

ANA SFCゴールドカードとプラチナカードはどれくらいの差がありどのあたりが分岐点なのか調べてみました。 家族会員1名の設定で、年間カード利用額は200万円で試算。

★追記あり【2020年SFC修業オススメ路線】SYDタッチのハイブリッド発券１回で１か月以内に解脱＆大量マイル獲得！ 2018.11.9 ANAと修業記 こんにちは、ここしょーです。今回は、ANAのSFCやJALのJGC修業を行おうと考えている方向けにオススメ路線をご紹介いたします。みなさんが目指す修業のスタイルによって参考になる場合とならない場合があるかと思いますが、こんな選択肢もある、という程度にご覧いただければ幸いです。記事は２０１８年末に書きましたが、２０２０年以降もオススメですよ！ [2019/02/22追記]　２０１８年１２月５日に、積算率７０％となるプレミアムエコノミーの運賃Nが新設されました。SYDタッチへの影響を追記しています。「SYDタッチの費用と運賃規則」の項に追記しています。 この記事の要旨 ▽羽田とシドニーを往復するSYDタッチで大量PPを獲得する ▽往復の前後に