痛いニュース(ﾉ∀`):自動車税の課税基準、「エンジン排気量」から「CO2排出量」へ
自動車税の課税基準、「エンジン排気量」から「CO2排出量」へ 1 名前： 自宅兵士(奈良県) 投稿日：2008/08/24(日) 00:58:14.72 ID:E7ar86Ga0 ?PLT 「排気量」から「ＣＯ２排出量」へ 経産省が自動車税制の変更検討 経済産業省が平成２１年度の税制改正で、エンジン排気量の大きさを中心に税額を決めている自動車税制を見直し、走行１キロメートル当たりの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を基準に税額を決める方式への変更を検討していることが２３日、わかった。同様の仕組みは欧州各国が 取り入れ始めており、地球温暖化を防ぐグリーン税制の目玉にしたい考えだ。 しかし、これまで優遇されてきた軽自動車の税負担が大幅にアップするため、 自動車メーカーなどの反発は避けられず、調整は難航しそうだ。 現行の自動車税は、排気量１リットル以下のリッターカーの自家用乗用車で年額 ２万９５００円、
ガソリン値上げ再可決 暫定税率１カ月で復活…ガソリン１６０円突破へ : 痛いニュース(ﾉ∀`)
ガソリン値上げ再可決 暫定税率１カ月で復活…ガソリン１６０円突破へ 1 名前：試されるだいちっちφ ★ 投稿日：2008/04/30(水) 16:47:44 ID:???0 ガソリン値上げ再可決 暫定税率１カ月で復活 揮発油税などの暫定税率を復活させる税制改正法案は３０日午後、衆院本会議で与党が出席議員の３分の２以上の賛成多数により再可決し、成立した。４月１日から失効したガソリン１リットル当たり約２５円の暫定税率は５月１日、１カ月ぶりに復活する。原油価格の高騰もあり、レギュラーガソリンの全国平均小売価格は５月中に１リットル当たり１６０円を突破する見通し。 政府は便乗値上げ対策などに万全を期す構えだが、景気への影響が懸念される。 与党は３０日午前、参院が税制改正法案を受け取って６０日以内に採決しなかった として、与党が主導権を握る衆院に憲法５９条の「みなし否決」を適用する動議を提出、 可決し
やる夫で学ぶ道路特定財源:ハムスター速報 ２ろぐ
1 ：1：2008/04/02(水) 12:12:55.26 ID:Hkez3MuH0 ＿＿＿_ ／ ＼ ／ _ノ ヽ､_ ＼ ／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼ 最近はガソリンの値下げが話題になってるお… | （__人__） | ＼ ｀ ⌒´ ／ ＿＿＿_ ／ ＼ ／ _ノ ヽ､_ ＼ でも、暫定税率だとか道路特定財源だとか、分からない言葉ばかりだお… ／ oﾟ⌒ ⌒ﾟo ＼ | （__人__） | ＼ ｀ ⌒´ ／ ＿＿＿_ ／⌒ ⌒＼ ／（ ●） （●）＼ ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ だから整理してみるお！ ちなみに予定レス
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