ホンダが20年以上の歳月を費やして開発し、2012年内にも量産が始まる小型ビジネスジェット機「HondaJet(ホンダジェット)」。HondaJetの全貌をさまざまな角度から見ていく本連載の2回目では、低燃費を実現した機体技術として「自然層流翼型」の採用と、炭素繊維強化樹脂(CFRP)を用いた徹底的な軽量化について解説する。航空機の翼の断面形状を「翼型」と呼ぶ。HondaJetの機体の抵抗低減
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