東名・大和トンネル、渋滞ワースト返上へ車線拡幅の方針：朝日新聞デジタル国土交通省は１８日、渋滞の多発で知られる東名高速道路の大和トンネル（神奈川県大和市）を３車線から４車線に拡幅する方針を固めた。２０２０年までの完成を目指す。 管理する中日本高速道路が設計や用地買収を進め、トンネル（長さ２８０メートル）部分は外側に掘って広げ、路肩を利用するなどして前後を含めた４～５キロを４車線化する。 大和トンネルがある横浜町田インターチェンジ―海老名ジャンクション間は渋滞が慢性化。同省が全国の高速道の渋滞で利用者が無駄にした時間を試算したところ、上りは１年間に１３４万時間でワースト、下りは１０５万時間でワースト３位だった。トンネルや付近の上り坂で車の速度が下がり、区間全体の渋滞を引き起こしている。
