テクノロジー : 日経電子版「ソフトウエア企業であるにも関わらず、トップに『ものづくり』のプロがいる。ウェイモには死角がない」――。米グーグルの親会社であるアルファベット傘下の自動運転開発ウェイモを訪れた日系…続き グーグル系のウェイモ、自動運転の配車サービス商用化 トヨタ、ＭａａＳ自ら手掛けず 体面捨てた逆転手 ［有料会員限定］
SaaSで加速する情報産業の空洞化 - 雑種路線でいこう
インフラただ乗り論について，トラヒックの大半はP2Pでストリーミングの流量なんて知れていると信じていたのだが，最近そうでもないらしい．情報が公開されていないので伝聞になるが，日米間の海底ケーブル回線でピーク時にはトラヒックの過半をYoutubeが消費しているという話もある．日本の放送を米国のサーバーにアップして，米国のサーバーに取りに行き，海底ケーブルやトランジット回線の費用は日本のISPが持つのだから，馬鹿馬鹿しいも甚だしい．Youtubeのコンテンツ配信を代行しているLimelightが日本に進出すれば国際回線をこんな無駄遣いしないで済むのだが，著作権法の絡みで進出できないのだという．著作権法でいうと，検索エンジンのキャッシュ機能も公衆送信可能化に当たるという話があり2008年の改正へ向けた動きもあるが，日本にホストしているYahoo! Japanとかはどうしているのだろう． NTTデ
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