今までのCBR400Rはあまり攻撃的な面構えでは有りませんでしたが、この2016年のアップデートで非常にスポーツバイクらしいフロントフェイスに生まれ変わったCBR400R。中型免許で乗れる最大排気量ですが、やはりこの辺りから低速でも十分なトルクが有り、余裕の持った走りが出来る様になります。 今回のマイナーチェンジで何が変わったのか 最近のホンダはSSのデザインを全排気量で統一する方向なので、このCBR400Rはこれからのホンダデザインの先駆けとなるでしょう。こういういかにも速そうなスタイルが好みの方には朗報ですね! こちらは先代CBR400Rの画像です。良く見るとリアシート周りの形状も大分手を加えられていますね。マフラーの形状は個人の好みですが、個人的には新型のショートマフラーの方が好きです。基本的にはマスの集中化を進める方向のアップデートですね。 バイクの中身の方ですが、これはマイナーチ