みなさまこんにちは、JR関西社長の太田紀矢でございます 国土交通省の認可も受けず、鉄道模型会社を経営 ライブドアーブログで、大人のホビーワールドを どんどんと展開してまいります なお、このブログは、お子様向けではございません 読者のエヌ氏より、写真を送っていただきました グリーンマックス・ストラクチュアキットを無理やり曲げて作ったトラス橋。「建築力学法則を全く無視した工作だ」と先日のエントリーで書いたわけですが、なんと、ホンモノにもあったんです、曲がりトラス橋が! 写真は、首都圏の狭軌鉄道ではじめて130キロ運転をしている「つくばエクスプレス」の江戸川にかかる鉄橋です。なるほど、みごとに優美な曲線を描いていますね コンピューターによる解析で、こういった曲がったトラス橋もつくれるようになったということらしいです これで、わが工業地域風入換運転レイアウトにも、胸を張って曲がりトラス橋を設置する
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