トヨタが鳴らした技術過信への警鐘：日経ビジネスオンライン
気になる記事をスクラップできます。保存した記事は、マイページでスマホ、タブレットからでもご確認頂けます。※会員限定 無料会員登録 詳細 ｜ ログイン この半年間、世界中のメディアをにぎわした話題の1つが、トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」など一連のリコール問題です。 トヨタは日本のモノ作りを象徴する存在であり、「トヨタ生産方式」は製造業のお手本として日本のみならず世界中に広く浸透しています。それだけに、これは決して一企業、一業種だけの問題ではありません。日本のモノ作りに対する警鐘ではないかと思うのです。これを機会に、モノ作りのあり方について2回に分けて論じてみたいと思います。 このリコール問題を契機に沸き上がった議論の1つが、日本企業のモノ作りには過信があるのではないか、という点です。日本製品の品質は世界で一番であるとか、日本はモノ作り立国であるといった誇りが、今回の問題をきっかけに
「空気」を読み合う生きづらさ：日経ビジネスオンライン
「気配」に「殺気」、「気分」と、日本語には「空気」にかかわる言葉が多い。場の空気をキャッチする感性を涵養する文化だといえるが、翻って空気に支配されやすい環境ともいえる。 かつて、作家の山本七平氏は著書『「空気」の研究』などで、日本人の行動原理を「日本教」によるものと定義し、その支配秩序を「空気」が握っていると喝破した。また、政治学者の丸山眞男氏は天皇制を「無責任の体系」と呼び、権力が消失する点を衝いた。これらは空気支配の証といっていいだろう。 「空気」は過去にも論じられていたものだ。だから、ここに来て「KY」（空気が読めない）という語が持ち出されたことに、ある世代より上ならば今更の感を覚えるかもしれない。 しかし、日本人の原則が明らかにされたところで、「空気」の支配力が衰えたわけではない。むしろ、いま改めて「空気」が問題になっているということは、それなりの理由があるものと考えられる。 今回
パーミングと簡単レイキで目の疲れを癒そう：日経ビジネスオンライン
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