らくだの形…キューバのバスは独自の進化 : らばQ
らくだの形…キューバのバスは独自の進化 21世紀の今、数少ない社会主義国家であるキューバ。 他の資本主義国家と比べると閉じられた社会であるため、ガラパゴス諸島のように独自のものが発展しやすいようです。 そんなキューバですが、バスがラクダと呼ばれる独特の形状をしています。 首都ハバナの名物であるカメヨ"CAMEYO"というバス。 スペイン語でらくだという意味。 確かに、フタコブラクダのような形。 なぜこのようなバスが生まれたかと言うと、米国の経済封鎖やソビエトの崩壊後、物資不足に陥り交通手段も激減してしまったそうです。 そこで大量運搬が可能な乗り物として、トレーラーと合体させたこのバスが誕生したそうです。 日本の満員電車のようにぎゅうぎゅう詰めで最大200名乗る場合もあるということです。 そんなに乗るならインドのように屋根の上に…、とはならないのは文化や国民性の違いでしょうか。 同じ共産圏で
右側通行か左側通行かが一目でわかる世界地図
国によって右側通行か左側通行かの違いが人目でわかる地図です。また右側通行から左側通行へ、また逆に左側通行から右側通行へ転換した国も色を分けて表示されています。どうやら日本やイギリスが採用している左側通行は少数派のようですね。 詳細は、以下から。画像をクリックすると大きくなります 地図の詳細 左側通行と右側通行の比率は,人口比では34：66、道路の総延長距離では27.5：72.5となり、国の数としても地図を見てわかるとおり日本などの左側通行は少数で、右側通行採用国が多数のようです。 また、右側通行から左側通行へ変更されたところは、アフリカのナミビアやナウルなど少数。 対面交通 - Wikipedia
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