船内に作業用の穴 「人が通るため」浸水拡大か―知床事故：時事ドットコム
船内に作業用の穴 「人が通るため」浸水拡大か―知床事故 2022年06月03日07時07分 【図解】カズワン内部のイメージ 北海道・知床半島沖で観光船「ＫＡＺＵ Ｉ（カズワン）」が沈没した事故で、船内を仕切る隔壁に船員が作業のため通る穴が人為的に開けられていたことが２日、運航会社「知床遊覧船」関係者などへの取材で分かった。この穴によって船内への浸水が拡大した可能性もあり、第１管区海上保安本部（小樽市）は事故との関連を調べている。 原因究明へ船内検証 損傷状況確認、捜査本格化―不明者発見されず・知床事故で海保 カズワンの甲板や客室の下には、船首側から、倉庫がある「船倉」、エンジンがある「機関室」、かじの近くの「舵機室」がある。同社関係者によると、各室を仕切る隔壁には、約０．８～１メートル四方の穴が開いていたという。 各室の上部には、船員が出入りするハッチがあったが、同社関係者は「毎回上り下り
首里城火災 コード溶けた痕30カ所 正殿北東の電気設備 火災直前に白い発光体の映像も - 琉球新報デジタル
那覇市首里当蔵町の首里城正殿など主要7棟が焼失した火災で、那覇市消防局は7日、市銘苅の同消防局で記者会見した。電気系統設備が最も集中している正殿北東の部屋が出火場所とみており、その部屋の分電盤の床下配線と、分電盤側面のコンセントに取り付けられていた延長コードが見つかった。その両方に、溶融痕があったことを明らかにした。今後、消防研究センター（東京都）で出火原因との関連を鑑定する。一方、延長コードは今年2月から正殿内に取り付けられていたことも関係者への取材で分かった。 激しく炎上し正殿（中央）などが焼失した首里城＝10月31日午前6時55分、那覇市首里（小型無人機で撮影） 市消防によると、木造の正殿は燃え方が激しく、火の巡り方の検証が困難という。北東の部屋で火災原因の特定につながる唯一の痕跡は床下の配線と延長コードの2点だけだった。 溶融痕は周辺の火災熱によって配線の断面が溶けて球形上の塊がで
「ウソ、こんなことになるの？」病院でMRIを壊してしまったという写真に仰天する人が続出 : らばQ
「ウソ、こんなことになるの？」病院でMRIを壊してしまったという写真に仰天する人が続出 病院の検査でよく使われるMRI（核磁気共鳴画像法）。 体内の情報を断層画像にしてくれる大掛かりな機械ですが、とても強い磁気を発するために取扱いは厳重に行わなければなりません。 「そんなMRIならではの事故が起きてしまった」と題された写真が話題を呼んでいました。写真をご覧ください。 なにごと!? 実は、MRIの持つ磁力があまりに強力なため、そばに置いた金属製の器具が完全に吸い込まれてしまったのだそうです。 そのマグネットパワーも驚きですが、非常に高価な機器のため、被害額もとんでもないことになりそうですね……。 海外掲示板のコメントをご紹介します。 ●最初、なんでこのはしごを突っ込もうとしたのかなと思った。ああ磁力か……。 ●これが理由で、金属を持ってMRIのある部屋に入ってはいけないんだ。機械に食べられて
ソウルの道路から放射性物質検出…アスファルトの材料に「セシウム137」が混じってました|ガジェット通信 GetNews
ソウルのアスファルト道路から、平均値を超える放射性物質が検出され、現在、韓国で大騒動になっている。8日には、韓国の原子力安全委員会が、問題のエリアを検査した結果について発表し、「アスファルトの材料に放射性物質セシウムが混入していた」という驚愕の事実を明らかにした。 委員会が発表した内容によると、ソウル蘆原区月渓洞から採取したアスファルトを精密検査したところ、放射性物質セシウム（Cs-137）が、アスファルトの材料に混じっているのを確認した。放射性物質の濃度は、1グラムあたり1.82~35.4ベクレル。韓国では濃度が10ベクレル以上のアスファルトを廃棄するよう定めていることから、委員会は今後、特に濃度が高かったエリアのアスファルトを処理する方針という。 懸念される人体への影響だが、発表によれば、近隣地域住民が年間に受ける放射線量は0.51〜0.69ミリシーベルトで、一般人が自然界から受ける国
フィンランドの電力会社は”原発の敷地内”に本社がある！？ 「これなら無責任な事は出来ないでしょう？」 : はちま起稿
電力会社の本社が原発の所内にあるフィンランド。 『なるほどな』と思える番組を今朝は見た。私は、たとえどんな方法であっても核エネルギーを人間が利用するのは反対なのだが、今朝の８時２０分からＮＨＫ総合テレビで放映された時任三郎の『世界エネルギーの旅』には、大いに感心させられた。 フィンランドでも原子力発電を行っているが、感心させられたのは、電力会社の本社は、発電所の中にあるということだ。つまり、社長や役員で原子力発電所で仕事をしているのである。 ●安全と責任感を態度で示すほうほう日本も学べ！ それなら、無責任な管理はできないわけで、一応の安心材料になる。日本のように役員は２００㌔も離れたところにいて、いざ、事故となっても他人事のように無責任でいられるのとはわけが違う。 こういう徹底した責任感を態度で示すことは、日本でもすぐにできるはずだ。早速、各電力会社で実施してほしい。また、関係す
四日市瞬時電圧低下事故 - Wikipedia
この記事の主題はウィキペディアにおける独立記事作成の目安を満たしていないおそれがあります。目安に適合することを証明するために、記事の主題についての信頼できる二次資料を求めています。なお、適合することが証明できない場合には、記事は統合されるか、リダイレクトに置き換えられるか、さもなくば削除される可能性があります。 出典検索?: "四日市瞬時電圧低下事故" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2016年1月） 四日市瞬時電圧低下事故（よっかいちしゅんじでんあつていかじこ）あるいは、四日市瞬低事故（よっかいちしゅんていじこ）は、2010年（平成22年）12月に三重県四日市市の中部電力四日市火力発電所で発生した、瞬時電圧低下事故。四日市コンビナートの工場などに、一時操業停止の影響が生じた。 原因[
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ロシアのロケット打ち上げ失敗 原因は部品が「逆さま｣ « WIRED.jp