第一の壁となった3000件の「用地取得」。限界まで努力したが、涙を飲んで法手続に着手――外環道（千葉区間）開通の裏側に迫る＜第1回＞ - リクナビNEXTジャーナル
第一の壁となった3000件の「用地取得」。限界まで努力したが、涙を飲んで法手続に着手――外環道（千葉区間）開通の裏側に迫る＜第1回＞ 6月2日、いよいよ東京外郭環状道路（通称「外環道」）の千葉区間（三郷南IC～高谷JCT）が開通した。このプロジェクトに費やされた時間は約50年、総費用は約1兆5000億円にものぼる。もちろん、すんなりと開通の日を迎えられたわけではなく、この50年の間にいくつもの高くて分厚い壁がプロジェクトメンバーの前に立ちはだかった。そこで共同で事業を進めてきた国交省と東日本高速道路株式会社（NEXCO東日本）の両現地責任者や現場スタッフに取材。外環道千葉区間開通プロジェクトの知られざる“真実”に迫った。 慢性的な渋滞を減らすだけではない ▲外環道 東京外郭環状道路（以下、外環道）はその名の通り、首都圏の少し外側、半径約15kmのエリアを結ぶ延長約85kmの環状の幹線道路で
通勤中“奇跡の連携” 暴走するトラック目撃 自車にぶつけ停止、救出 看護師が心臓マッサージ ３人に印西署が感謝状
白井市の国道で先月、運転手が意識を失い暴走するトラックを自車にぶつけて止め、心臓マッサージを施すなど見事な“連携プレー”で運転手の一命を救い、二次災害も防いだ男女３人に、印西署（鎌田篤署長）が１９日、署長感謝状を贈った。 表彰されたのは、会社員、長 ・・・ 【残り 1057文字、写真 1 枚】
フライトレーダーを見ながら空港で離着陸を眺める
「フライトレーダー24」という、リアルタイムで飛行機の動きを見ることができるサイトがある。 →Flightradar24のリンクはこちら 特に飛行機好き、というほどでもないのだけど、地図の上を小さな飛行機のアイコンがじりじり動いている様子を見ると、飛行機ってこんなにたくさん飛んでいるのか、という驚きもあるし、仕事中でもついつい見入ってしまう。気がついたらブックマークを2つも登録していたほどお気に入りだ。 それなら、空港でフライトレーダーを見ながら、実際に離着陸を眺めたらもっと楽しいのではないか、と思ったのだ。
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
