22万円の自動車「ナノ」発進！ 最高時速は105キロ運転席側だけしかドアミラーがないなど、簡素な作りが特徴だよ！:アルファルファモザイク
■編集元：ニュース速報板より「22万円自動車「ナノ」発進 最高時速は105キロ運転席側だけしかドアミラーがないなど、簡素な作りが特徴」 1 ねこやなぎ(catv?) :2009/07/18(土) 10:53:56.30 ID:ldurt8dC ?PLT(12196) ポイント特典 待ってました！２２万円自動車「ナノ」発進 【バンコク＝実森出】インドのタタ自動車が１７日、１台約１１万ルピー（約２２万円）から買える小型車「ナノ」の納車を始め、「世界一安い車」として話題を集めたナノが、初めてインドの公道にお目見えした。 １７日に商都・ムンバイで行われたセレモニーでは、タタのラタン・タタ会長が「インドの人々に車を運転する喜びをもたらすことを希望する」と述べ、３人のドライバーにキーを手渡しした。 ナノはタタが２００３年に開発に着手した。排気量は６２４ｃｃで、最高時速は１０５キロ。 運転席
asahi.com（朝日新聞社）：「静かすぎる」ＨＶに発音装置検討 国、障害者指摘受け - 社会
タクシーでもＨＶが多く使われている＝１４日、東京・霞が関 モーターで動くため低速ではほとんど音がしないハイブリッド車（ＨＶ）に、警笛よりも小さな音で危険を知らせる装置を装備する検討を国土交通省が始めた。接近しても視覚障害者や子ども、高齢者らが気付かず、事故の危険性があるからだ。ＨＶは「エコ減税」を追い風に売り上げ好調。「静かさ」も長所だが、安全には代えられないと判断した。 ＨＶの「静かすぎる危険」は海外でも問題になっている。米国の運輸省も視覚障害者団体などの要請を受けて調査を開始。国連の自動車基準調和世界フォーラムでも検討課題になっている。日本はＨＶで世界をリードするだけでなく、危険な狭い路地が多く、対応を迫られていた。 例えばトヨタ自動車のＨＶは発進時や低速走行時、電気モーターだけで走る。騒音はエンジン車よりも最大２０デシベルも低く、住宅街では通常の生活音でかき消されてしまうほどだ
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