asahi.com（朝日新聞社）：世界一幸せなスズキ - 愛車
カルロさんと彼の新しい愛車、スズキＳＸ４ １．６リッターの２駆ディーゼル仕様価格は１７，９９０ユーロ（約２３３万円）だが、カルロさんの場合１５００ユーロの買い替え奨励金が使えた「長身が収まる室内」が、最大の条件だったこちらは１０年にわたって彼のお供をしたシトロエン・クサラ・ブレークカルロさんのアバルムから。「進水式」の模様 ■シトロエンよ、さらば 知人で年金生活者のカルロさん（７０歳）が新車を買った。スズキのクロスオーバー車「ＳＸ４」である。４駆ではなく２駆のバージョンで、日本未発売の１．６リッターのディーゼル仕様だ。 カルロさんが先日まで乗っていたのは、シトロエン・クサラ・ブレークである。１０年前、彼が定年退職直後に買ったものだった。「３８万キロ乗ったよ」。彼の住居は山中のため、街への食料品買い出しひとつとってもクルマは必需品である。そのため、そこまで走行距離を刻み続けてしまったのだ
47NEWS（よんななニュース）
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時事ドットコム：【特集】話題の車
【特集】話題の車 エコカー ◆「エコカー」トップへ ◆プレミアム＆ブランド ◆東京モーターショー２００９ 話題のエコカー：テスラ ロードスター テスラ ロードスター〔１〕 ※写真をクリックすると拡大します リアルなＥＶスポーツ 運転席に身を沈めれば、誰もが爆発的な加速性能の虜になってしまう−。米国シリコンバレーの電気自動車（ＥＶ）ベンチャー「テスラ・モーターズ」が開発したスポーツカー「テスラ ロードスター」は、それだけで、すべてを言い尽くしたに等しい車だ。 発進時、アクセルペダルを踏み込めば、背中がシートに押し付けられるような、圧倒的なパワーを体感できる。 走行中のＣＯ2排出量ゼロ、究極のエコカーとして注目を集るＥＶだが、テスラ ロードスターは、スポーツカーとしてのポテンシャルをリアルに表現していると言って間違いない。 初めて日本に輸入したと発表した中古車販売大手「ガリバーインター
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