交通事故の鑑定事例｜FAL
交通事故の鑑定事例⑤ 後部座席に憑いた霊に驚愕し自損事故に至った事例 【事故概要】 ８月の深夜、走行中に背後に何かいる様な感覚に陥り、霊と捉え驚愕し車が不思議な力で吸い込まれる様に側壁に衝突した自損事故。相手側は霊の存在など荒唐無稽として保険会社は支払いを拒否。事故の原因が過失由来か故意由来かが裁判で争われた。 【弊所鑑定】 まず、事故態様について精査したところ、損傷位置は良好に車両損傷と一致し矛盾は認められなかった。 次に道路の築造年次を調査したところ昭和２３～３６年の間であることが判明した。 敷設年次が昭和４５年の道路構造令施行前であるため、現地を踏査してみると、カーブの外側が低い逆バンク構造であることが判明した。 本来であればカーブの外側が高く遠心力を抑制しているのであるが、本件道路は築造年次が古く逆に遠心力を促進してしまう構造であった。 つまり、事故当時不思議な力で壁に吸い寄せられ
多摩川河川敷を通った人にやけどの症状 国土交通省がけがの発生原因を発表
神奈川県川崎市中原区の多摩川河川敷において、通行人の足にやけどの症状と思われるけがが発生した件について、国土交通省が発生原因を発表しました。 事件が発生したのは丸子橋上流500メートル付近（立入禁止区間） けがは丸子橋上流500メートル付近で発生したことから、4月5日には緊急河川敷道路（川崎市マラソンコース）に立入禁止区間を設置していました。けがの発生原因は、その舗装に含まれる石灰の量が過大となっていたことで降雨時に石灰が溶け出してできた「強アルカリ性の水溜まり」。それが靴から浸みこんで「化学やけど」を発症したとされます。 ※「化学やけど」……酸やアルカリといった刺激が強い化学物質が皮膚に接触することで起こる障害 石灰の量が過大となっていたことについては、「舗装工事で使用する材料を取り違えたため」だと説明しています。 立入禁止となったのは約250メートルの区間 写真は立入禁止措置の箇所 京
電車にひかれ6時間 足切断、自ら119番 JR唐津駅：朝日新聞デジタル
２６日午前４時１０分ごろ、佐賀県唐津市のＪＲ唐津駅にいる男性から携帯電話で「電車にひかれて足を切断した。救急車をお願いします」と１１９番通報があった。市消防署の救急隊が駆けつけたところ、唐津駅１番ホームに約６時間前に回送されて停車していた電車の下に、佐賀市内の５０代公務員男性が、左足のひざから下がほぼ切断された状態で倒れているのが見つかった。男性は佐賀市内の病院に搬送されたが、意識はあるという。 県警唐津署によると、電車は６両編成で、２５日午後１０時半ごろ、回送車両として唐津駅に到着。そのまま停車し、２６日午前５時３９分に出発予定だった。 男性は２５日夜、同僚と唐津市内で酒を飲み、午後８時半ごろ、佐賀方面に帰るため唐津駅構内で別れたという。佐賀方面への最終は１番ホームから午後９時３８分発だったが、男性は乗らず、ひかれた電車が到着するまでの目撃情報もないという。 男性は「よく覚えていない」と
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