ドライバーが知らない交通取締りヤバすぎる秘密110 vol.1 | ニコニコニュース
秋の全国交通安全運動が終わったが、ひと息つく暇もなくドライバーにとっては恐～い年末がやってくる。 「１１、１２月は、取締りや反則金のノルマ達成のための"年末調整"の季節。飲酒運転やスピード違反取締りを強化するために、白バイや覆面パトカーが大量に動員されます。善良ドライバーの方はいつも以上に警戒しなければなりません」（道路交通評論家・鶴田光秋氏） 年の瀬のいい雰囲気をブチ壊されないために、知って得する交通取締りのヤバい秘密を暴いていこう！ PART1世にも恐ろしい……悪質取締り編 車を運転したことがある人なら一度は、「あっ、汚ね!?」と言いたくなる取締りに遭ったことがあるかもしれない。 そして、そう思いつつも、"警察とモメてもいいことないし"と、結局、言われるがままに反則金を支払ったという人がほとんどだろう。 では、そもそも、なぜ警察はそんな悪質な取締りを繰り返し行うのだろうか。 「警察には
交通取締りについて
交通取締りについて →このページについて 市民が日常最も多く警察と接する機会の一つが交通取締りである。 交通取締りでは市民は取り締まられる側になる場合が多く、 警察による、公正でない、「卑怯」と思われる取締りは多くの反感を買い、 また捕まった人も「運が悪かった」と反省しない。 →参考サイト「交通行政監察官室」＞「大阪府警をどのように評価しますか」 前者は情報提供者を自ら減らすことにつながり、 後者は国民の順法精神に悪影響となる。 このことは、ずっと指摘されていることである。 （直近では和田秀樹氏が平成16年4月2日産経新聞「正論」で指摘。欄外参照） →和田秀樹氏「正論」概要 一方、取締りがノルマ制で行われていることは、 「交通違反が減っては困る」という方向性になり、 様々な問題を惹き起こしている。 →参考サイト「自・遊・人」＞ひとりごと＞交通取締りについて」 このため、 昭和42年8月1日
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