武蔵野線トライアングルめぐり :: デイリーポータルZ
メリークリスマス！さて、今回のテーマは東京の外側をぐるりとまわる武蔵野線です。 武蔵野線は、もともと都心を通過する貨物列車のバイパス線として計画されたため、同じJRの路線と交差するところに、お互いの線路を行き来するための渡り線が接続されています。 特に東北線と交差する浦和、常磐線と交差する松戸、京葉線にぶつかる船橋付近には、地図でみると大きな線路のトライアングルが形成されています。 うっかりあのトライアングルの中に入ると行方不明になってしまう、なんて噂はまったくないのですが、中はどうなっているのか、分岐点はどんな景色なのか、3カ所のトライアングルをめぐってきました。 （萩原 雅紀）
電車内痴漢 〜 えん罪を防ぐ男の自己防衛策 〜 護身対策（第17回）[佐伯幸子氏]/SAFETY JAPAN [コラム]/日経BP社
無防備に乗車してはいけない 通勤や通学で毎日のように朝夕の混雑した電車に乗るのであれば、いつでも被害を警戒しなくてはならない──これは、女性が痴漢被害に遭うことに対していつも言うことだが、男性に対しても実は同じことを言いたい。すなわち「痴漢えん罪」を避けることである。 まず、日頃から無防備に乗車してはいないか。女性と違って男性は痴漢被害に遭うことはごくまれなので（皆無ではない）、何も考えずに乗っている人が多いだろう。だが、昨今の「えん罪事件」を意識している人は、「疑われないように電車内では必ず両手を上げている」と言う。余計な疑いを持たれないように行動することは、危機管理の一つとして重要な点だ。 しかし、それだけでも万全とは言えない。走行中の電車内では、両手を上げていればいいのだが、電車が停車して降りようとするときが問題になる。上げていた手を下ろして、乗降口に向かって電車から降りきるまで、油
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in between days - 渋谷区化する新宿駅
東京23区にあるJRの駅で、区の名前が付いているのは、品川・目黒・渋谷・新宿・中野・板橋の6駅がある。駅名はその土地の名前から付けられるのが普通なので、渋谷駅は渋谷区にあるし、中野駅は中野区にある。 それが普通と思いがちなのだが、自身が名乗っている区ではない場所に存在する駅が2つある。それが品川駅と目黒駅で、目黒駅は品川区上大崎にあり、品川駅は港区高輪にある。これはわりと知られたはなしで、Yahoo!知恵袋にこんな質問がされるほどだ（ただし目黒駅の位置を勘違いしてたもよう）。 品川駅も目黒駅も、港区にありますよね。 港区は、品川区や目黒区から、場所の提供代をもらっているのですか？ れとも、港区は駅を置くスペースが広いだけでなく、港区の人たちの心も広いのですか？ http://chiebukuro.yahoo.co.jp/service/question_detail.php?queId=7
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